一种汽车空调顶蒸辅助安装结构的制作方法

本实用新型属于汽车空调技术领域，尤其涉及一种汽车空调顶蒸辅助安装结构。

背景技术：

目前顶蒸安装采用螺栓固定，在装配操作过程中需要将顶蒸托起，进行打螺栓固定，此安装在操作过程中不方便安装。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种空调顶蒸在安装前，先进行辅助固定，托起顶蒸的汽车空调顶蒸辅助安装结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种汽车空调顶蒸辅助安装结构，具有：

蒸发器芯体；

进风口格栅和出风口格栅，分别设置在所述蒸发器芯体两侧；

所述蒸发器芯体两端设有固定点；

所述蒸发器芯体上还设有辅助吊钩，所述辅助吊钩与车身钣金孔相适配。

所述辅助吊钩共有三个，其中两个位于所述进风口格栅一侧，并分别位于所述蒸发器芯体两端；另一个位于所述出风口格栅一侧，并位于所述蒸发器芯体中部。

所述固定点共有四个，分别位于所述蒸发器芯体四周。

所述蒸发器芯体上还设有顶蒸风挡开关。

上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果，将空调顶蒸在安装前，先进行辅助固定，托起顶蒸的作用，这样生产线无需再辅助托起顶蒸，可以直接进行定位安装，安装效率提高，同时更便捷。

附图说明

图1为本实用新型实施例中提供的汽车空调顶蒸辅助安装结构的结构示意图；

图2为图1的汽车空调顶蒸辅助安装结构的俯视图；

图3为图1的汽车空调顶蒸辅助安装结构的辅助吊钩的结构示意图；

上述图中的标记均为：1、进风口格栅，2、出风口格栅，3、顶蒸风挡开关，4、蒸发器芯体，5、固定点，6、辅助吊钩。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

参见图1-3，一种汽车空调顶蒸辅助安装结构，具有：

蒸发器芯体；

进风口格栅和出风口格栅，分别设置在蒸发器芯体两侧；

蒸发器芯体两端设有固定点；

蒸发器芯体上还设有辅助吊钩，辅助吊钩与车身钣金孔相适配。

辅助吊钩共有三个，其中两个位于进风口格栅一侧，并分别位于蒸发器芯体两端；另一个位于出风口格栅一侧，并位于蒸发器芯体中部。

固定点共有四个，分别位于蒸发器芯体四周。

蒸发器芯体上还设有顶蒸风挡开关。

操作将吊钩先挂入车身钣金孔，凸起部分可以对顶蒸可以起支撑的作用。

采用上述的结构后，将空调顶蒸在安装前，先进行辅助固定，托起顶蒸的作用，这样生产线无需再辅助托起顶蒸，可以直接进行定位安装，安装效率提高，同时更便捷。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。