技术总结
本实用新型提供一种汽车座椅抬升模块总成，抬升管和支承方管相同一端分别焊接第一电机支架和第二电机支架，第一电机支架为对称结构，包括两个第一侧翼及第一连接翼，第一侧翼的左上角具有半圆弧形凹陷，抬升管与半圆弧形凹陷焊接固定连接；第一侧翼的底部具有第一支承耳，其上开设第一通孔。第二电机支架包括第二侧翼、第三侧翼及第二连接翼，第二侧翼和第三侧翼的顶部具有对称的L型台阶，支承方管与L型台阶的底面焊接连接。第二侧翼的底部具有第二支承耳，其上开设第二通孔。第三侧翼上具有第三通孔，其中心高度及大小与第二通孔相同。本实用新型的电机支架零部件少，安装精度高，能够有效保证汽车座椅的安装精度、安全性能和高度可调节性。
技术研发人员：李明
受保护的技术使用者：上海申意汽车零部件有限公司
技术研发日：2017.11.30
技术公布日：2018.07.20