专利名称：一种电动转向机壳体的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种壳体，具体地说是电动转向机壳体。
背景技术：
电动助力转向系统是目前转向系统的发展方向。该系统由电动助力机直接提供转向助力，省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮，既节省能量，又保护了环境。现有此类产品长度较长(产品长度570mm，直径40mm，壁厚3_5mm)以及壁厚较薄的产品生产主要以重力浇铸或压铸为主，在工艺施行过程中控制单一，容易导致产品和模具损坏，增加了开发成本。
实用新型内容本实用新型正是为了克服上述不足，所要解决的技术问题是提供一种可以防止产品和模具损坏、大大降低开发成本的电动转向机壳体。为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为一种电动转向机壳体，包括第一转阀面、齿条孔、第二转阀面、第一齿轮安装孔以及第二齿轮安装孔；所述第一转阀面和第二转阀面分别设置于齿条孔两端的上面，所述第一齿轮安装孔和第二齿轮安装孔分别设置于齿条孔两端的侧面。有益效果本实用新型通过现代化模拟手段(模流分析)，极大降低了开发成本，产品合格率高，空隙率优于普通工艺设计，解决了容易导致的产品和模具损坏现象。
图I为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。如图I所示，一种电动转向机壳体，包括第一转阀面I、齿条孔2、第二转阀面3、第一齿轮安装孔4以及第二齿轮安装孔5 ;其中第一转阀面I和第二转阀面3分别设置于齿条孔2两端的上面，第一齿轮安装孔4和第二齿轮安装孔5分别设置于齿条孔2两端的侧面。本实用新型对产品的质量要求1.产品要求无变形(产品长度570mm，直径40mm，壁厚3-5mm)，各孔位位置度要求高；2.产品气孔要求为PK2和PK3 (PK为气孔等级)单个气孔< 2. 5mm,两气孔间隙> 5mm,密集气孔最大直径< 0. 8mm,两气孔间隙> 2mm,针孔< 0. 5mm,距离主成型面最小距离> 1mm，机加工面气孔< Imm,两气孔间隙> 5mm,机加工密封面最大气孔< 0. 4mm，气孔间最小距离> 8mm ；3.零件抗拉强度> 240MPa，延伸率> 1%，屈服强V
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权利要求1.一种电动转向机壳体，其特征在于包括第一转阀面(I)、齿条孔(2)、第二转阀面(3)、第一齿轮安装孔(4)以及第二齿轮安装孔(5);所述第一转阀面(I)和第二转阀面(3)分别设置于齿条孔(2)两端的上面，所述第一齿轮安装孔(4)和第二齿轮安装孔(5)分别设置于齿条孔(2)两端的侧面。
2.根据权利要求I所述一种电动转向机壳体，其特征在于其长度为570mm,直径为40mm,壁厚为 3_5mm。
专利摘要本实用新型公开了一种电动转向机壳体，该壳体包括第一转阀面、齿条孔、第二转阀面、第一齿轮安装孔以及第二安装孔；所述第一转阀面和第二转阀面分别设置于齿条孔两端的上面，所述第一齿轮安装孔和第二齿轮安装孔分别设置于齿条孔两端的侧面。本实用新型通过现代化模拟手段(模流分析)，极大降低了开发成本，产品合格率高，空隙率优于普通工艺设计，解决了容易导致的产品和模具损坏现象。
文档编号B62D3/12GK202783338SQ20122024863
公开日2013年3月13日 申请日期2012年5月30日 优先权日2012年5月30日
发明者张晓 申请人:太仓海嘉车辆配件有限公司