技术总结
本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种改进的汽车前副车架，包括前梁、后梁、左梁和右梁，前梁的前侧两端各设有一个防撞梁，前梁与后梁之间采用左梁和右梁连接，右梁的后端内侧设有右前转向支架，左梁的后端内侧设有左前转向支架，右前转向支架和左前转向支架表面分别设有旋铆螺母，后梁的下方设有发动机后支架。本实用新型同现有技术相比，设计了通用型的前副车架结构，通过在前副车架上连接不同结构的防撞梁，以匹配不同的车型，从而使不同结构的前副车架可以采用同一平台进行共线生产；新增发动机后支架，以降低副车架整体高度，使车辆具有更好的平衡性和稳定性。本实用新型采用高效整合设计，满足高性能轿车轻量化、高强度要求。
技术研发人员：张雨哲
受保护的技术使用者：上海汇众汽车车桥系统有限公司
文档号码：201620688007
技术研发日：2016.07.01
技术公布日：2017.01.04