移动式液压系统综合保障装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种移动式液压系统综合保障装置。
【背景技术】
[0002]目前，航空地面保障设备方面通常采用的液压油试验车均为一辆汽车装载一种测试系统，如中国专利文献CN202038460U公开的一种用于飞机液压系统的液压油试验车，包括液压系统，液压系统包括油箱、泵油油路和回油油路，泵油油路的进口与油箱之间设置两位四通阀，泵油油路具有可调节流量的油泵，油泵的进口与两位四通阀的第一欧诺油口连通、出口连接有用于与飞机液压系统的进口连接的供油连接装置，油泵的出口处还设置供油压力表，回油油路的回油连接装置的出口处设置有回油压力表、并与两位四通阀的第二工作油口连接，供油油路靠近其供油连接装置的一端与回油油路靠近回油连接装置的一端之间设置有保压溢流阀，保压溢流阀的进、出口之间设置自循环开关，自循环开关的进口与供油油路导通连接，其出口与回油油路导通连接，油泵与自循环开关之间和/或自循环开关与油箱之间设置油滤器。这种配备大型液压测试系统的液压油试验车，机动性交叉且外场保障车辆较多，增加了经费开支和人员投入，影响了保障效率。尤其是，由于该液压系统综合保障设备是综合保障飞机试验调试工作，需要设备随飞机在不同场地和环境进行试验调试工作，而根据飞机所在场地分为内场和外场，根据环境不同需要满足高海拔高寒地区使用要求，在液压系统综合保障设备在厂房内时可以用厂房内配备的供电设施供电，但在外场工作时，尤其在高海拔、高寒地区使用时，很难找到合适的电源给液压系统综合保障设备供电，以致这种液压油试验车特别不适应小型机场、军用机场保障简单话、快速化的要求。除了液压油试验车，航空保障方面需要的设施、设备还有很多，但航空的特点就是“快”，在航空保障方面也需要突出快捷，才能保障航空的“快”，所以特别需要一种机动性强的，适用范围广的地勤保障设备。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种移动式液压系统综合保障装置，旨在解决现有技术中飞机地面保障设备中液压系统综合保障装置的适用局限性大、机动性能差的问题。
[0004]为了实现以上目的，本实用新型中移动式液压系统综合保障装置的技术方案如下:
[0005]移动式液压系统综合保障装置，包括车体及其车厢上设置的综合保障装置，综合保障装置具有满足飞机单液压系统试验和/或双液压系统试验的液压系统，车厢上还设有与综合保障装置相对独立布置的发电机组，且综合保障装置与车体可拆连接。
[0006]综合保障装置和车体之间设有供综合保障装置从车体的尾部和/或侧部抽出的抽拉机构。
[0007]抽拉机构包括车体上固设的沿抽拉方向延伸的导轨和综合保障装置的底部设置的脚轮，脚轮有三组以上并与导轨沿抽拉方向滚动导向配合。
[0008]综合保障装置和车体之间还设有用于将综合保障装置锁定在车体上的锁定机构。
[0009]锁定机构包括装配在车体上的角锁，角锁挡止在综合保障装置的抽出侧。
[0010]发电机组处于综合保障装置的前方，且所述抽拉机构沿前后方向抽拉。
[0011]发电机组固定在车厢上。
[0012]综合保障装置和/或发电机组处于车厢上设置的箱体中。
[0013]综合保障装置和发电机组分别处于相对独立布置在车厢上的两个箱体中，两箱体中至少一个的内壁面上设有箱内隔音层和/或箱内减振层。
[0014]综合保障装置和发电机组处于车厢上固定的同一托板上，托板和车厢之间夹设有车体减震层。
[0015]本实用新型中在车体的车厢上除装配综合保障装置外、还装配有发电机组，并将综合保障装置可拆装的连接在车体上，这样在进行外场作业时，在车体的带动下，整个移动式液压系统综合保障装置在转运到位后，通过发电机组给综合保障装置供电，实现在外场作业期间，不依赖外部电源，利用移动式液压系统综合保障装置自带的发电机组给综合保障装置供电，减少了外场作业电源准备的时间；在内场作业时，在车体将综合保障装置运输到位后，可将综合保障装置从车体的车厢上卸下，然后利用内场的车间内电源为综合保障装置供电，此时可在车体不进入内场的情况下，利用综合保障装置的小体积实现灵活搬运，使得飞机的液压系统的单液压系统试验和/或双液压系统试验所需的车间空间减小，提高飞机试验场地的利用率，因此本实用新型中移动式液压系统综合保障装置解决了现有技术中飞机地面保障设备中液压系统综合保障装置的适用局限性大、机动性能差的问题。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型的实施例的结构示意图；
[0017]图2是图1的右视图；
[0018]图3是图1的俯视图；
[0019]图4是图1中移动式液压系统综合保障装置在外场工作状态下的结构示意图；
[0020]图5是图1中移动式液压系统综合保障装置在内场工作时综合保障装置的结构示意图；
[0021]图6是图5的右视图。
【具体实施方式】
[0022]本实用新型中移动式液压系统综合保障装置的实施例:如图1至图6所示，该移动式液压系统综合保障装置是一种液压系统综合保障车，包括车体I及其车厢上从前向后依次装配的固定箱体2和分离方舱，其中固定箱体2内装配有发电机组，发电机组主要由柴油发电机、发电机控制箱25和发电机水箱22组成；分离方舱内装配有综合保障装置，综合保障装置主要由液压系统31、加油单元35、散热器33、软管转盘32和电缆转盘34组成。该移动式液压系统综合保障设备用于在地面向C919飞机液压系统31提供液压能源，并能够满足C919飞机单液压系统试验和双液压系统试验的要求。由于该设备是综合保障飞机试验调试工作，需要设备随飞机在不同场地和环境进行试验调试工作，该设备在内场工作时，使用厂房内