一种刹车片产品检测的自动下料装置的制作方法

本实用新型涉及自动化领域，尤其涉及一种刹车片产品检测的自动下料装置。

背景技术：

随着我国经济社会持续快速发展，人民对生活质量的要求普遍提高，对汽车的需求量也越来越大，汽车的生产量在日益扩大，中国已经成为世界上最大的汽车市场，然而刹车片是车辆制动系统重要的安全部件，是汽车的重要构件，它的质量至关重要，直接影响到车辆的制动性能，甚至于威胁车辆驾乘人员的生命财产安全，所以对刹车片的质量检测相当重要。现阶段对产品质量的检测都朝着自动化的方向发展，刹车片也不例外，当对刹车片进行检测时会涉及到下料问题，因为刹车片形状不规则，所以现阶段对刹车片进行检测时的下料还是人工一片片地下料，费时费力，而这种下料方式已经不适用于生产发展的需要，更难满足检测自动化的要求。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种刹车片产品检测的自动下料装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

本实用新型涉及一种刹车片产品检测的自动下料装置，包括下料组合滑板，所述下料组合滑板由一块滑板和一块竖直长方体板块组合而成，所述下料组合滑板的滑板上设有两个平行对称的第一垫片，所述两个第一垫片上部设有两个平行对称的第二垫片，所述两个第二垫片上部设有两个平行对称的刹车片导滑圆柱，所述刹车片导滑圆柱平稳导滑刹车片，所述下料组合滑板的竖直长方体板块上设置有下料口，所述下料口上方设有气缸，所述气缸上焊接有刹车片挡板，所述气缸与气源相连，所述下料组合滑板的竖直长方体板块上设置有电磁吸铁，所述电磁吸铁与电源相连。

作为本实用新型的优选技术方案，所述下料组合滑板不是水平放置，下料组合滑板的滑板与水平面形成一定的倾斜角，倾斜角的范围是四十到五十度之间，足以利用刹车片自身重力慢慢下料。

作为本实用新型的优选技术方案，所述刹车片导滑圆柱焊接固定在第二垫片上。

作为本实用新型的优选技术方案，所述两个第一垫片、两个第二垫片、两个刹车片导滑圆柱之间的距离都是通过刹车片两卡口之间的距离设置，且对称分布。

作为本实用新型的优选技术方案，所述刹车片导滑圆柱的直径大小根据刹车片卡口的大小来设置，略小于刹车片卡口大小。

作为本实用新型的优选技术方案，所述下料组合滑板的竖直长方体板块上的下料口大小通过刹车片最大的长度和宽度来设置。

作为本实用新型的优选技术方案，所述刹车片是含有金属物质的半金属刹车片。

作为本实用新型的优选技术方案，所述下料口上方的气缸固定在下料组合滑板的竖直长方体板块上。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，本实用新型通过设置导滑圆柱、气缸、电磁吸铁，这样可以平稳将刹车片下料并且一次可以放置多块刹车片进行下料，提高刹车片下料的速度与平稳度。

附图说明

图1、图2为本实用新型的结构示意图。

图中：1.下料组合滑板；2.第一垫片；3.第二垫片；4.刹车片导滑圆柱；5.刹车片；6.下料口；7.气缸；8.刹车片挡板；9.气源；10.电磁吸铁；

11.电源。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1、图2，图1、图2为本实用新型的结构示意图。

本实用新型涉及一种刹车片产品检测的自动下料装置，包括下料组合滑板1，所述下料组合滑板1由一块滑板和一块竖直长方体板块组合而成，所述下料组合滑板1的滑板上设有两个平行对称的第一垫片2，所述两个第一垫片2上部设有两个平行对称的第二垫片3，所述两个第二垫片3上部设有两个平行对称的刹车片导滑圆柱4，所述刹车片导滑圆柱4平稳导滑刹车片5，所述下料组合滑板1的竖直长方体板块上设置有下料口6，所述下料口6上方设有气缸7，所述气缸7上焊接有刹车片挡板8，所述气缸7与气源9相连，所述下料组合滑板1的竖直长方体板块上设置有电磁吸铁10，所述电磁吸铁10与电源11相连。

刹车片5进行下料时可以将一叠刹车片5放置在下料组合滑板1的滑板上，并不需要人工一片片放上去，且两个卡口位置正好卡在两个导滑圆柱4上，下料组合滑板1的滑板与水平面成四十五度角，这些刹车片5利用自身重力缓缓下滑，下滑至接近下料口6处时，刹车片5被气缸7上的刹车片挡板8挡住，不能继续向下下滑，此时，利用气缸7的伸缩作用以及电磁吸铁10的磁吸作用控制刹车片5一片一片下料。

一叠刹车片5在下料口6附近一片一片下料的流程是：首先气缸7上的刹车片挡板8挡住所有刹车片5，然后电磁吸铁10吸住将要下料的第二片刹车片5，当电磁吸铁10吸住将要下料的第二片刹车片5时，气缸7向上运动以至于将要下料的第一片刹车片5能够继续下滑，由于电磁吸铁10吸住将要下料的第二片刹车片5，以至于将要下料的第二片刹车片5以及之后要下料的刹车片5都能固定在原来位置，不因气缸7向上运动致使它们继续下滑，所以气缸7向上运动只能使第一片将要下料的刹车片5下料，当第一片将要下料的刹车片5成功下料后，此时气缸7向下运动回到原来的位置，电磁吸铁10自动关闭解除磁吸功能，将要下料的第二片刹车片5以及之后要下料的刹车片5下料到气缸7上的刹车片挡板8位置上，重复上述过程，使得一叠刹车片5能一片一片有秩序并且平稳地下料，在整个过程中如气缸7的运动、电磁吸铁10的打开与关闭、以及一片一片下料的时间间隔都是由PLC程序控制。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。