一种模具主流道改进结构的制作方法

文档序号:11674821阅读:467来源:国知局

本实用新型涉及模具注塑技术领域,尤其涉及一种模具主流道改进结构。



背景技术:

现有的模具主流道主要是使用普通唧咀和热流道两种,其缺点是:第一种:普通唧咀的做法一般会比较长,使得模具在注塑射胶时主流道较长,注塑压力和热损耗较大,不利于成型调机也浪费了原材料,增加了公司生产成本。第二种:采用热咀时加工复杂,对技术要求比较多(比如热咀接线、堵咀、原料易发黄碳化、模具难拆装、模温难控制等),存在诸多不稳定因素,调机难度大且热咀的制作成本较高,增加模具制造成本。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种模具主流道改进结构。

为解决以上技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种模具主流道改进结构,包括从下至上依次连接的前模仁、A板以及面板,在与A板相接触的前模仁上开设一凹槽,在与前模仁接触的A板上设置有与所述凹槽相匹配合的凸台,高度方向刚好与所述凹槽贴合。

综上所述,运用本实用新型的技术方案,具有如下有益效果:要解决主流道过长,改善注塑成型条件且节约成本时,本实用新型通过使用普通的唧咀减短主流道长度,前模框唧咀周边留一凸台,在前模仁对应位置下沉一凹槽配合即可;这样就增强了模具唧咀安装处的强度,主流道变短有利于注塑成型。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,但不构成对本实用新型保护范围的限制。

如图1所示,一种模具主流道改进结构,包括从下至上依次连接的前模仁1、A板2以及面板3,在与A板2相接触的前模仁1上开设一凹槽11,在与前模仁11接触的A板2上设置有与所述凹槽11相匹配合的凸台12,高度方向刚好与所述凹槽11贴合。

具体的,模仁背面做一凹槽与A板凸台相配合,高度方向刚好与A板凸台贴住,其它周边可以单边避空0.5mm左右,注意模仁的强度要足够;A板凸台大小要合适,能够放置唧咀4且周边有一定强度即可;唧咀固定带A板沉孔下方,以便减短主流道长度;唧咀可以做到主流道长度在40~50mm之间,具体以实际情况为准。

以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1