一种发动机外置润滑装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种发动机动力润滑系统，特别涉及一种能够实现发动机坡道自动启动的发动机外置润滑装置。其特征是包括油底壳内设置阻挡润滑油流向油底壳后端的隔板，在发动机外部设置油泵，由循环油管连接油底壳前端和后端；设置坡度控制开关连接在油泵的供电电源回路中。本实用新型的特点是根据车辆发动机的构造，当车辆上坡行驶的路面坡度达到一定值，发动机油底壳内的机油流向油底壳后端，机体将要出现干磨时，在控制开关的作用下，油泵开始工作，其将后端的油液输送到前端，确保发动机始终处于良好的润滑状态，具有结构简单，安装方便、构思巧妙、成本低廉，性能优越等优点。
【专利说明】一种发动机外置润滑装置
【技术领域】
[0001]本实用新型公开了一种发动机动力润滑系统，特别涉及一种能够实现发动机坡道自动启动的发动机外置润滑装置。
【背景技术】
[0002]目前，随着车辆工业的发展，汽车专业化程度愈来愈高，人们对车辆的要求也越来越高。由于工作环境的需要，很多车辆长期在坡度较大的路面行驶，上坡时由于发动机的构造，这时发动机油底壳内的油液往往积聚到油底壳后端，导致吸油盘周围无油液，从而发动机机油泵吸不到机油，处于空转状态，造成发动机内无润滑油循环，使发动机运动机构处于干磨状态，严重影响发动机的寿命，尤其是长期处于上坡重载的车辆，影响更为严重。
【发明内容】
[0003]本实用新型针对现有技术车辆在上坡过程中所存在的问题，提供一种发动机外置润滑装置。
[0004]本实用新型的技术方案为:在油底壳内设置阻挡润滑油流向油底壳后端的隔板，在发动机外部设置油泵，由循环油管连接油底壳前端和后端；设置坡度控制开关对油泵的电源进行自动接通和断开。这样，当车辆处于上坡道时，可实现外置润滑装置的自动启动，将发动机机油输送到油底壳的前端，改善发动机的润滑工况。
[0005]一种发动机外置润滑装置，其特征是包括油底壳内设置阻挡润滑油流向油底壳后端的隔板，在发动机外部设置油泵，由循环油管连接油底壳前端和后端；设置坡度控制开关连接在油泵的供电电源回路中。
[0006]具体由隔板，油泵、坡度控制开关、线束等构成；通过隔板的阻挡及油泵对油液的输送，确保油底壳内吸油盘的周围始终保持一定的油液，从而使得外置油泵源源不断的将油液注入润滑通道，实现发动机运动机构的润滑。
[0007]所述隔板布置与油底壳腔体内，但车辆上坡行驶时，其阻挡油液沿油底壳流向后端。
[0008]所述油泵布置与油底壳外面车辆某一部位，其可将流入油底壳后端的油液输送到油底壳前端，确保机油泵所需油液，与机油泵一起完成车辆上坡时机油在发动机机体内的循环，从而实现发动机的润滑。
[0009]所述坡度控制开关根据车辆所处坡度自动断开或闭合，从而控制油泵的通断。当车辆行驶坡度达到设定值时，坡度控制开关自动闭合，油泵开始工作，与发动机内的机油泵一起实现油液循环；当车辆行驶坡度低于一定值时，坡度控制开关自动断开，油泵停止工作。
[0010]本实用新型的特点是根据车辆发动机的构造，当车辆上坡行驶的路面坡度达到一定值，发动机油底壳内的机油流向油底壳后端，机体将要出现干磨时，在控制开关的作用下，油泵开始工作，其将后端的油液输送到前端，确保发动机始终处于良好的润滑状态，具有结构简单，安装方便、构思巧妙、成本低廉，性能优越等优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为该实用新型的结构示意图；
[0012]其中:1-隔板；2-油泵；3-线束；4_坡度控制开关；5_循环油管；6-接头；A_油底壳；B-车辆电源。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型进一步说明。
[0014]如图所示，一种发动机外置润滑装置，其特征是包括油底壳内设置阻挡润滑油流向油底壳后端的隔板1，在发动机外部设置油泵2，由循环油管5连接油底壳前端和后端；设置坡度控制开关4连接在油泵2的供电电源回路中。
[0015]其由隔板1、油泵2、线束3、坡度控制开关4、油管5、接头6等构成。所述隔板I布置与油底壳A内，油泵2通过线束3及坡度控制开关4与车辆电源B连接，油泵2的吸油端通过油管5及接头6与油底壳A的后端连通，油泵2的出油端通过接头6与油底壳的前端连通。
[0016]其工作过程为:根据车辆所配发动机的结构，确认车辆上坡行驶时机油泵吸不到机油的角度，坡度控制开关4进行设置，当路面坡度达到一定角度值时，坡度控制开关4闭合，车辆电源B给油泵2供电，油泵2运行，通过油管5及接头6将油底壳A后端的油液输送到油底壳A的前端；当坡度低于某一数值，发动机可以正常润滑时，坡度控制开关4自动断开，油泵停止。
【权利要求】
1.一种发动机外置润滑装置，其特征是包括油底壳内设置阻挡润滑油流向油底壳后端的隔板(1)，在发动机外部设置油泵(2)，由循环油管(5)连接油底壳前端和后端；设置坡度控制开关(4)连接在油泵(2)的供电电源回路中。
【文档编号】F01M11/06GK204212828SQ201420664185
【公开日】2015年3月18日 申请日期:2014年11月10日 优先权日:2014年11月10日
【发明者】张志刚, 霍崇亚 申请人:中国重汽集团济南动力有限公司