一种环保柴油滤清器的制作方法

本实用新型涉及一种环保柴油滤清器。

背景技术：

柴油滤清器的作用是滤除燃油系统中的有害杂质和水分，保护发动机的正常工作，减少磨损，避免堵塞，提高发动机寿命。

现有的柴油滤清器都有一定的使用寿命，经过长时间的使用后需要对其进行更换，然而更换下来的滤清器不仅无法实现有效的处理，还会造成一定的资源浪费，更换成本也比较高，而且更换下来的旧的也会对环境造成一定的影响，特别是残余柴油的腐蚀性和气味，会对人体造成一定的伤害。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种环保柴油滤清器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种环保柴油滤清器，包括壳体和设置在壳体内的中心杆和滤芯，所述中心杆贯穿壳体的上下两端，所述滤芯设置在中心杆的外周，所述壳体的顶部内侧设有滤清组件，所述壳体的顶部设有出油口，所述壳体的顶部还设有旁通孔和进油口，所述旁通孔和进油口分别位于出油口两侧，所述壳体的底部一侧设有放油阀；

所述壳体的下端套设有密封罩，所述密封罩为圆形，所述密封罩的中部设有圆孔，所述圆孔内设有轴承，所述轴承内设有花键，所述中心杆穿过密封罩且中心杆的外壁上设有与花键匹配的齿。

作为优选，所述密封罩包括两个半圆形组件，两个半圆形组件活动连接。

作为优选，所述滤芯为纸质滤芯。

作为优选，所述旁通孔通过限压阀与壳体连通。

作为优选，所述滤芯为环形。

本实用新型的有益效果是，该环保柴油滤清器通过设置活动式的密封罩，并且方便拆卸，这样设计能够方便对滤芯进行更换，不仅节省使用和更换成本，减少资源的浪费，而且有利于对更换下来的旧滤芯的处理，减少对环境的影响。提高环保性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型环保柴油滤清器的结构示意图；

图2是本实用新型环保柴油滤清器的密封罩的结构示意图；

图3是本实用新型环保柴油滤清器的中心杆的结构示意图；

图中：1.壳体，2.中心杆，3.滤芯，4.滤清组件，5.出油口，6.进油口，7.旁通孔，8.限压阀，9.放油阀，10.密封罩，11.轴承，12.花键。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1-3所示，一种环保柴油滤清器，包括壳体1和设置在壳体1内的中心杆2和滤芯3，所述中心杆2贯穿壳体1的上下两端，所述滤芯3设置在中心杆2的外周，所述壳体1的顶部内侧设有滤清组件4，所述壳体1的顶部设有出油口5，所述壳体1的顶部还设有旁通孔7和进油口6，所述旁通孔7和进油口6分别位于出油口5两侧，所述壳体1的底部一侧设有放油阀9；

所述壳体1的下端套设有密封罩10，所述密封罩10为圆形，所述密封罩10的中部设有圆孔，所述圆孔内设有轴承11，所述轴承11内设有花键12，所述中心杆2穿过密封罩10且中心杆2的外壁上设有与花键12匹配的齿。

作为优选，所述密封罩10包括两个半圆形组件，两个半圆形组件活动连接。

作为优选，所述滤芯3为纸质滤芯。

作为优选，所述旁通孔7通过限压阀8与壳体1连通。

作为优选，所述滤芯3为环形。

要更换滤芯3，只要将密封罩10的两个半圆形组件分别向外侧拆除，即可实现由底部操作，取出和安装滤芯3；而在密封罩10的中部设置轴承11和花键12，主要是为了不影响中心杆2的传动和密封效果。

与现有技术相比，该环保柴油滤清器通过设置活动式的密封罩10，并且方便拆卸，这样设计能够方便对滤芯3进行更换，不仅节省使用和更换成本，减少资源的浪费，而且有利于对更换下来的旧滤芯的处理，减少对环境的影响。提高环保性。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。