一种涡旋压缩机的静涡旋盘和涡旋压缩结构的制作方法

文档序号:5428349阅读:797来源:国知局
专利名称:一种涡旋压缩机的静涡旋盘和涡旋压缩结构的制作方法
技术领域
一种涡旋压缩机的静涡旋盘和涡旋压缩结构本实用新型涉及空调涡旋压缩机,尤其涉及一种涡旋压缩机的静涡旋盘和涡旋压缩结构。汽车空调涡旋压缩机的动定盘是用铝合金材料制作的,一对铝合金动、静涡旋盘在高速和高比压下互相啮合,容易发生相互间的粘连,从而使压缩机失效。为了解决这个问题,传统的汽车空调涡旋压缩机的采取如下的措施动涡旋盘表面进行硬质阳极氧化,提高其表面的硬度,改善其表面的贮油性能,有利于润滑的改善;静涡旋盘在涡旋齿槽的底部加一用阀片钢制造的耐磨垫将动、静涡旋隔开。这种结构的缺点是,因为需要一用阀片钢制造的耐磨垫,增加了零件,同时增加了故障源;只有动涡旋盘表面进行硬质阳极氧化,动、静涡旋之间的摩擦系数仍然较高,压缩机的能效比仍然较低。本实用新型要解决的技术问题是提供一种齿槽底部无需安装耐磨垫,动、静涡旋之间摩擦系数较低的静涡旋盘。本实用新型另一个要解决的技术问题是提供一种静涡旋盘齿槽底部无需安装耐磨垫,动、静涡旋之间摩擦系数较低的涡旋压缩机。为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是,一种涡旋压缩机的静涡旋盘,包括涡旋齿和齿槽,所述静涡旋盘的材料是铝合金,所述涡旋齿和齿槽的外表面包括硬质阳极氧化层。以上所述的涡旋压缩机的静涡旋盘,所述硬质阳极氧化层的厚度为5μπι至 15 μ m0一种涡旋压缩机的涡旋压缩结构的技术方案是,包括相互啮合的动涡旋盘和静涡旋盘,所述动涡旋盘的表面硬质阳极氧化,所述的静涡旋盘是上述的涡旋压缩机的静涡旋盘,所述动涡旋盘涡旋齿的齿顶与静涡旋盘的齿槽直接接触。以上所述的涡旋压缩机的涡旋压缩结构,所述静涡旋盘硬质阳极氧化层的厚度为 5 μ m M 15 μ m。本实用新型的动涡旋盘和静涡旋盘的表面都有硬质阳极氧化层,因此有以下优(1)动涡旋盘和静涡旋盘之间不需要耐磨垫,减少了零件,减少了故障源;(2)两个互相啮合的零件都有贮油的表面膜,降低了动、静涡旋盘之间的摩擦系数,提高了压缩机的能效比。

以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。


图1是本实用新型实施例1涡旋压缩机的静涡旋盘的剖视图。图2是
图1中A部位的局部放大图。图3是本实用新型实施例2卧式涡旋压缩机前部的剖视图。在
图1、图2所示的本实用新型实施例1涡旋压缩机的静涡旋盘的结构图中,材料为铝合金的静涡旋盘包括涡旋齿101和齿槽102,静涡旋盘进行过表面硬质阳极氧化处理, 涡旋齿101和齿槽102的外表面都有硬质阳极氧化层103。硬质阳极氧化层103的厚度为 10 μ m。本实用新型实施例2卧式涡旋压缩机的结构如图3所示,卧式涡旋压缩机的前部包括相互啮合的动涡旋盘2、静涡旋盘1组成的涡旋压缩结构,静涡旋盘1是实施例1中的静涡旋盘。动涡旋盘2和静涡旋盘1都是铝合金材料,并进行过表面硬质阳极氧化处理,动、 静涡旋齿和齿槽的外表面都有硬质阳极氧化层,动涡旋盘2涡旋齿的齿顶与静涡旋盘1的齿槽直接接触,两者之间通过油膜润滑,动涡旋盘和静涡旋盘之间不需要再安装耐磨垫。本实施例的动涡旋盘和静涡旋盘的表面都有硬质阳极氧化层,因此这种卧式涡旋压缩机有以下优点(1)动涡旋盘和静涡旋盘之间不需要耐磨垫,减少了零件,减少了故障源,使用寿命长;(2)阳极氧化层具有贮油作用,两个互相啮合的零件都有贮油的表面膜,降低了动、静涡旋盘之间的摩擦系数,提高了压缩机的能效比。
权利要求1.一种涡旋压缩机的静涡旋盘,包括涡旋齿和齿槽,其特征在于,所述静涡旋盘的材料是铝合金,所述涡旋齿和齿槽的外表面包括硬质阳极氧化层。
2.根据权利要求1所述的涡旋压缩机的静涡旋盘,其特征在于,所述硬质阳极氧化层的厚度为5μπι至15μπι。
3.一种涡旋压缩机的涡旋压缩结构,包括相互啮合的动涡旋盘和静涡旋盘,所述动涡旋盘的表面硬质阳极氧化,其特征在于,所述的静涡旋盘是权利要求1所述的涡旋压缩机的静涡旋盘,所述动涡旋盘涡旋齿的齿顶与静涡旋盘的齿槽直接接触。
4.根据权利要求3所述的涡旋压缩机的涡旋压缩结构,其特征在于,所述硬质阳极氧化层的厚度为5μπι至15μπι。
专利摘要本实用新型公开了一种涡旋压缩机的静涡旋盘和涡旋压缩结构。涡旋压缩机的静涡旋盘,包括涡旋齿和齿槽,所述静涡旋盘的材料是铝合金,所述涡旋齿和齿槽的外表面包括硬化层。涡旋压缩结构包括相互啮合的动涡旋盘和静涡旋盘,所述动涡旋盘的表面硬质阳极氧化,所述的静涡旋盘是上述的涡旋压缩机的静涡旋盘,所述动涡旋盘涡旋齿的齿顶与静涡旋盘的齿槽直接接触。本实用新型的动涡旋盘和静涡旋盘的表面都有硬质阳极氧化层,因此有以下优点(1)动涡旋盘和静涡旋盘之间不需要耐磨垫,减少了零件,减少了故障源;(2)两个互相啮合的零件都有贮油的表面膜,降低了动、静涡旋盘之间的摩擦系数,提高了压缩机的能效比。
文档编号F04C18/02GK202117922SQ20112013124
公开日2012年1月18日 申请日期2011年4月28日 优先权日2011年4月28日
发明者罗岳华 申请人:湖南华强电气有限公司
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