一种压力可调式电动燃油泵磨合检测装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种压力可调式电动燃油泵磨合检测装置，包括油槽、固定在油槽下方的冷却箱、固接在油槽上端的检测台，检测台、油槽和冷却箱上均匀布置有若干组检测系统，每组检测系统包括电流回路和输油回路，所述输油回路由燃油泵、进油口、冷却箱、出油口组成，进油口和出油口均设置在油槽内，所述电流回路由电源、接线柱、电流表、燃油泵组成，接线柱和电流表均设置在检测台上，每组检测系统内的输油回路上还设有阀门和压力表，压力表并联在输油回路上。该装置内设有带阀门和压力表的输油回路和带开关和保险丝的电流回路，能精确检测出燃油泵在不同电流和输送压力下的运行情况，进而大幅提升了检测精度。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及汽车工程【技术领域】，具体涉及电动燃油泵的磨合检测装置，尤其 涉及一种压力可调式电动燃油本磨合检测装置。 -种压力可调式电动燃油泵磨合检测装置
【背景技术】
[0002] 燃油泵生产过程中，检测燃油泵的输油性能是产品出厂前的一项必要的工艺质量 保证手段，这是保证产品可靠性的重要过程和指标。中国专利ZL201220697626. 9公开了一 种电动燃油泵磨合检测设备，包括检测台架，检测台架上部为一上方敞口的储油箱，下部为 一冷却柜，冷却柜内安装有冷却系统；还包括一油管，油管的进油端位于储油箱内，出油端 从储油箱外侧进入冷却柜，并从冷却柜穿过后再与储油箱相连通，在储油箱内安装有燃油 泵固定装置，油管的进油端位于燃油泵固定装置上方；在储油箱的边缘安装有一组正、负接 线柱，所述正、负接线柱与供电电源相连通，在储油箱的一侧还设置有显示面板，在该显示 面板上安装有电流表，电流表的两端串联在正接线柱与供电电源之间或负接线柱与供电电 源之间，在该显示面板上还安装有温度显示装置，温度显示装置与一温度检测装置相连，该 温度检测装置安装于储油箱内；在燃油箱与显示面板相对的一侧安装有电压表，电压表的 两端分别与正、负接线柱相连。该方案能够让产品在出厂检测前进行模拟装车状态磨合一 定的时间，从而检测出燃油泵的参数，但在不同汽车上使用的燃油泵其输送压力不同，该方 案不能调节燃油泵的输送压力，使得模拟装车精确度产生偏差，不能准确地检测燃油泵的 输送能力；且该方案没有设有保险措施，若燃油泵在组装过程产生短路，装在该方案中进行 检测通电时容易造成短路，而燃油作为高度易燃物会发生起火事故，安全性能较低；此外， 若燃油输送管道发生泄漏，不能及时关闭燃油泵或切断输送管，容易导致燃油泄漏，安全性 能进一步降低。 实用新型内容
[0003] 为了解决上述技术问题，本实用新型旨在提供一种压力可调式电动燃油本磨合检 测装置，以解决传统检测设备压力不可调、检测精度有偏差、容易产生短路故障、安全性能 较低的问题。
[0004] 本实用新型是通过如下技术方案来实现的：
[0005] -种压力可调式电动燃油泵磨合检测装置，包括油槽、固定在油槽下方的冷却箱、 固接在油槽上端的检测台，检测台、油槽和冷却箱上均匀布置有若干组检测系统，每组检测 系统包括电流回路和输油回路，所述输油回路由燃油泵、进油口、冷却箱、出油口组成，进油 口和出油口均设置在油槽内，所述电流回路由电源、接线柱、电流表、燃油泵组成，接线柱和 电流表均设置在检测台上，所述每组检测系统内的输油回路上还设有阀门和压力表，压力 表并联在输油回路上。
[0006] 所述电流回路上还串联有保险丝。
[0007] 所述电流回路上串联有开关。
[0008] 所述压力表、保险丝和开关均安装在检测台上。
[0009] 所述阀门为手阀。
[0010] 本实用新型的有益效果是：
[0011] 与现有技术相比，本实用新型提供的压力可调式电动燃油泵磨合检测装置，该装 置内设有带阀门和压力表的输油回路和带开关和保险丝的电流回路，能精确检测出燃油泵 在不同电流和输送压力下的运行情况，进而大幅提升了检测精度；且若油路发生泄漏，通过 阀门和开关能及时关闭输油回路和电流回路，避免燃油泄漏造成起火事故，安全性能较高； 此外，在电流回路上设有保险丝，若燃油泵发生短路能自动切断电路，防止因短路引起的自 然事故，安全性能进一步得以提升。
【专利附图】
【附图说明】
[0012] 图1是本实用新型的结构示意图；
[0013] 图2是本实用新型中单组检测系统的工作流程示意图；
[0014] 图中：1-油槽，2-冷却箱，3-电流表，4-开关，5-压力表，6-阀门，7-接线柱，8-检 测台，9-保险丝，10-进油口，11-出油口，12-电源，13-燃油泵。
【具体实施方式】
[0015] 以下结合附图及实施例对本实用新型的技术方案作进一步说明，但所要求的保护 范围并不局限于所述；
[0016] 如图1、2所示，本实用新型提供的压力可调式电动燃油泵磨合检测装置，包括油 槽1、固定在油槽1下方的冷却箱2、固接在油槽1上端的检测台8,检测台8、油槽1和冷却 箱2上均匀布置有若干组检测系统，每组检测系统包括电流回路和输油回路，所述输油回 路由燃油泵13、进油口 10、冷却箱2、出油口 11组成，进油口 10和出油口 11均设置在油槽 1内，所述电流回路由电源12、接线柱7、电流表3、燃油泵13组成，接线柱7和电流表3均 设置在检测台8上，所述每组检测系统内的输油回路上还设有阀门6和压力表5,压力表5 并联在输油回路上。
[0017] 所述电流回路上还串联有保险丝9,其能在燃油泵13发生短路故障导致电流升高 时自动熔断，保护电流表，并防止温度高引起燃油起火，安全性能较高。
[0018] 所述电流回路上串联有开关4,在输油回路发生泄漏故障时，能及时关闭燃油泵 13,防止燃油泄漏过多，提高了安全性能。
[0019] 为了便于操作以提高实用性，所述压力表5、保险丝9和开关4均安装在检测台8 上。
[0020] 为了达到压力调节的同时节省成本，所述阀门6为手阀。
[0021] 实施例：先将每组检测系统内的燃油泵13通过软管与进油口 10相连，通过导线将 燃油泵13与接线柱7相连，然后把燃油泵13放置在油槽1内，将燃油倒入油槽1保证油液 液面淹没燃油泵13,打开每组检测系统内的电源12和开关5,燃油经燃油泵13导入进油口 10,然后通过冷却箱2内的冷却机构冷却后从出油口 11回流至油槽1内，进行长时间的油 路循环；需进行油路压力调整时，保持燃油泵13继续工作，通过手阀制成的阀门6调节油路 开闭，从压力表5上读取压力值，达到预定压力值后停止转动阀门6,可以将每组检测系统 内的压力值调整为不同值，保证不同压力下的燃油泵13运行，进而提高检测精度。
[0022] 若燃油泵13在长时间工作后，其内部控制器发生短路事故时，电流瞬间增大，电 流回路上的温度升高，使得保险丝9熔断，保护电流表3,并能防止温度过高引起燃油起火 事故等事故的发生；若一组或几组检测系统内的输油回路发生堵塞或泄露时，能通过开关 4和阀门6及时关闭改组或几组内的油路输送，降低燃油泄露量，进而提高了安全性能。
【权利要求】
1. 一种压力可调式电动燃油泵磨合检测装置，包括油槽（1)、固定在油槽（1)下方的冷 却箱（2)、固接在油槽⑴上端的检测台（8)，检测台⑶、油槽⑴和冷却箱⑵上均匀布置 有若干组检测系统，每组检测系统包括电流回路和输油回路，所述输油回路由燃油泵（13)、 进油口（10)、冷却箱（2)、出油口（11)组成，进油口（10)和出油口（11)均设置在油槽（1) 内，所述电流回路由电源（12)、接线柱（7)、电流表（3)、燃油泵（13)组成，接线柱（7)和电 流表（3)均设置在检测台（8)上，其特征在于：所述每组检测系统内的输油回路上还设有阀 门（6)和压力表（5)，压力表（5)并联在输油回路上； 所述电流回路上还串联有保险丝（9); 所述电流回路上串联有开关（4); 压力表（5)、保险丝（9)和开关⑷均安装在检测台⑶上。
【文档编号】F04B51/00GK203906244SQ201320759926
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2013年11月27日 优先权日:2013年11月27日
【发明者】吴德庆, 昌金平 申请人:遵义天义利威机电有限责任公司