专利名称：一种汽车反作用杆接头总成的制作方法
技术领域：
—种汽车反作用杆接头总成
—、技术领域-
本实用新型涉及一种用于汽车平衡悬架系统中的汽车反作用杆接头 总成。
二 背景技术J
目前，在公知技术中有一种汽车反作用杆接头总成，它具有销轴， 销轴上具有与其呈一体的球面体，在球面体外具有与球面体相配合的球 碗，在球碗外具有弹性支撑体，在球面体的端部具有弹簧挡圈、防尘罩 和垫圈。这种结构的不足之处是销轴上的球面体与销轴呈一体，其制造
工艺复杂制造成本高，球面体不能在销轴上转动，.零Sf件易变形受损， 影响使用寿命。
三、发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车反作用杆接头总成，以克服公. 知技术之不足。
本实用新型是这样实现的一种汽车反作用杆接头总成，它具有柱
状销轴a),其特殊之处在于具有与销轴a)滑动配合的非金属球面体(2),在
球面体的端部具有球面体垫圈(3)和球面体弹簧挡圈(4),在球面体外具有 球碗(S),在球碗外具有弹性支撑体(6),在球碗和弹性支撑体的端部具有 弹簧挡圈(7)、防尘罩(8)和垫圈(9)。
本实用新型的汽车反作用杆接头总成，可以是弹性支撑体(6)在自由 状态下外侧只有向外凸起的弹性补偿体卿。
本实用新型的汽车反作用杆接头总成，可以是在球碗(s)的一侧具有 一分缝ai),在球碗(5)的外表面具有沟槽a2)。
本实用新型的汽车反作用杆接头，可以是防尘罩(8)和垫圈(9堤一体。
本实用新型的汽车反作用杆接头总成，其制造工艺简单，制造成本 低，并且零部件不易变形受损，使用寿命较长。
四、
图1:本实用新型一种结构示意图 图2:图1的A-A剖视图。
五具体实施方式
参照附图结合具体实施方式
对本实用新型作进一步说明。 具钵实施方式l,附图给出了本实用新型二种具，体结构，参阅图l，
一种汽车反作用軒接头总成，它具有柱状销轴a),具有与销轴a)滑动配合
的非金属球面体(2),在球面体的端部具有球面体垫圈(3)和球面体弹簧挡 圈(4),在球面体外具有球碗(5)，在球碗外具有弹性支撑体(6)，在球碗和 弹性支撑体的端部具有弹簧挡圈(7)、防尘罩(8)和垫圈(9)。可以是弹性支 撑体⑥在自由状态下外侧只有向外凸起的弹性补偿体卿。参阅图2，可以 是在球碗(5)的一侧具有一分缝dl),在球碗(5)的外表面具有沟槽幼。参阅 图1,可以是防尘罩(8)和垫圈(9)是一体。本实用新型的汽车反作用杆接头 总成，其制造工艺简单，制造成本低，并且零部件不易变形受损，使用
寿命较长。
权利要求1、一种汽车反作用杆接头总成，它具有柱状销轴(1)，其特征在于具有与销轴(1)滑动配合的非金属球面体(2)，在球面体的端部具有球面体垫圈(3)和球面体弹簧挡圈(4)，在球面体外具有球碗(5)，在球碗外具有弹性支撑体(6)，在球碗和弹性支撑体的端部具有弹簧挡圈(7)、防尘罩(8)和垫圈(9)。
2、 根据权利要求1所述的汽车反作用杆接头总成，其特征在于弹性 支撑体(6)在自由状态下外侧只有向外凸起的弹性补偿体(10)。
3、 根据权利要求2所述的汽车反作用杆接头总成，其特征在于球碗 (5)的一侧具有一分缝(11)，在球碗(5)的外表面具有沟槽肪。
4、 根据权利要求3所述的汽车反作用杆接头，其特征在于防尘罩(8) 和垫圈(9)是一体。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车反作用杆接头总成，它具有柱状销轴(1)，其特殊之处在于具有与销轴(1)滑动配合的非金属球面体(2)，在球面体的端部具有球面体垫圈(3)和球面体弹簧挡圈(4)，在球面体外具有球碗(5)，在球碗外具有弹性支撑体(6)，在球碗和弹性支撑体的端部具有弹簧挡圈(7)、防尘罩(8)和垫圈(9)。本实用新型的汽车反作用杆接头总成，其制造工艺简单，制造成本低，并且零部件不易变形受损，使用寿命较长。
文档编号F16B7/00GK201189811SQ20082001909
公开日2009年2月4日 申请日期2008年3月18日 优先权日2008年3月18日
发明者王加宏, 韩同声 申请人:王加宏