技术总结
本实用新型公开了一种制动器，包括通过紧固件连接在一起的背板壳体和活塞壳体，对偶片和摩擦片交替排列在背板壳体和活塞壳体形成的安装空间中，对偶片通过其上的第一花键齿安装在活塞壳体上键槽中，摩擦片由位于中间的基体和附着在基体两侧的摩擦材料组成，且摩擦片通过基体上的内花键齿安装在齿圈上，最外侧的对偶片和背板壳体之间设置有流量均衡板。本实用新型通过在背板壳体和对偶片之间增加了一个流量均衡板，实现了对偶片和摩擦片周向的润滑油流量均衡。且由于润滑油路为独立油路，因此可以对其进行控制，在制动器不需要润滑时可以切断油路，以减少拖曳损失，提高变速器的效率。
技术研发人员：邱辉鹏
受保护的技术使用者：陕西法士特齿轮有限责任公司
文档号码：201621310433
技术研发日：2016.12.01
技术公布日：2017.06.27