一种粉体磨机减速装置的制作方法

本发明涉及一种减速装置，具体说是一种粉体磨机的减速装置。

背景技术：

磨粉机在工作时都是由电机带动减速机，减速机需要同时带动磨粉机筒体和主轮旋转工作，传统使用两个减速机分别带动旋转，旋转同心度差，振动大、噪音大，影响使用寿命，且两个减速机与磨粉机安装，增大使用空间，不便使用。

技术实现要素：

本发明提供了一种结构紧凑、传动稳定、占用空间小，便于安装、使用的粉体磨机减速装置。

本发明的技术方案是：一种粉体磨机减速装置，其特征在于：包括底座、电机、减速箱体、联轴器、输入齿轮轴、输入齿轮、实心输出轴、中间齿轮组、中间轴、输出齿轮组和空心输出轴，电机和减速箱体均设置于底座上，电机的输出轴经联轴器连接输入齿轮轴，输入齿轮轴、中间轴均经圆锥滚子轴承支撑在减速箱体内，实心输出轴经调心滚子轴承支撑在减速箱体内，输入齿轮轴齿轮啮合固定穿接在实心输出轴一端上的输入齿轮，实心输出轴经中间齿轮组传动中间轴，中间轴经输出齿轮组传动空心输出轴一端，空心输出轴另一端经调心滚子轴承支撑在减速箱体上并穿出减速箱体，实心输出轴另一端经调心滚子轴承同轴支撑在空心输出轴内并穿出空心输出轴另一端。

本发明采用电机经联轴器传动实心输出轴，配合在实心输出轴上经中间齿轮组和中间轴、输出齿轮组传动同心套载实心输出轴外的空心输出轴，结合轴向调心滚子轴承安装实心输出轴和空心输出轴，有效确保减速装备内部结构稳定，两输出的同心度高，传动稳定，且无需增设减速机，减少安装使用空间，便于安装、使用。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为图1俯视图。

图中：底座1、电机2、联轴器3、箱体4、输入齿轮轴5、圆锥滚子轴承6、输入齿轮7、调心滚子轴承8、实心输出轴9、中间齿轮组10、中间轴11、输出齿轮组12、空心输出轴13。

具体实施方式

以下结合附图和实施例作进一步说明。

图1、2所示：一种粉体磨机减速装置包括底座1、电机2、联轴器3、箱体4、输入齿轮轴5、圆锥滚子轴承6、输入齿轮7、调心滚子轴承8、实心输出轴9、中间齿轮组10、中间轴11、输出齿轮组12、空心输出轴13。电机2和减速箱体4均设置于底座1上，电机2的输出轴经联轴器3连接输入齿轮轴5，输入齿轮轴5、中间轴11均经圆锥滚子轴承6支撑在减速箱体内，实心输出轴9经调心滚子轴承8支撑在减速箱体内，输入齿轮轴5齿轮啮合固定穿接在实心输出轴一端上的输入齿轮7，实心输出轴9经中间齿轮组10传动中间轴，中间轴11经输出齿轮组12传动空心输出轴13一端，空心输出轴另一端经调心滚子轴承支撑在减速箱体上并穿出减速箱体，实心输出轴另一端经调心滚子轴承同轴支撑在空心输出轴内并穿出空心输出轴另一端。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种粉体磨机减速装置，包括底座、电机、减速箱体、联轴器、输入齿轮轴、输入齿轮、实心输出轴、中间齿轮组、中间轴、输出齿轮组和空心输出轴，电机和减速箱体均设置于底座上，电机的输出轴经联轴器连接输入齿轮轴，输入齿轮轴、中间轴均经圆锥滚子轴承支撑在减速箱体内，实心输出轴经调心滚子轴承支撑在减速箱体内，输入齿轮轴齿轮啮合固定穿接在实心输出轴一端上的输入齿轮，实心输出轴经中间齿轮组传动中间轴，中间轴经输出齿轮组传动空心输出轴一端，空心输出轴另一端经调心滚子轴承支撑在减速箱体上并穿出减速箱体，实心输出轴另一端经调心滚子轴承同轴支撑在空心输出轴内并穿出空心输出轴另一端。其结构紧凑、传动稳定、占用空间小，便于安装、使用。

技术研发人员：尤志峰;蔡建新;周学智
受保护的技术使用者：江苏金长城减速机有限公司
技术研发日：2017.04.19
技术公布日：2017.07.14