一种轧球机齿轮箱的制作方法

本实用新型涉及一种轧球机技术领域，特别是涉及一种轧球机齿轮箱。

背景技术：

现有的轧球机传动链多由减速箱及分速箱组成，其占地面积大，联接及维护成高。

技术实现要素：

针对上述问题中存在的不足之处，本实用新型提供一种轧球机齿轮箱，使其把减速机及分速箱结合在一起，组成联合齿轮箱，其结构紧凑、布局合理。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种轧球机齿轮箱，包括箱体，其中，所述箱体包括上箱体、中箱体、下箱体和润滑泵，所述上箱体与所述中箱体之间、所述中箱体与所述下箱体之间均通过输出轴连接，所述下箱体的右端设置有润滑泵，所述箱体内设置有输入轴、小齿轮、齿轮轴、大齿轮、主动轴、主动齿轮、被动齿轮和输出轴，所述箱体的右端设置有输入轴，所述箱体的左端设置有输出轴，所述输入轴的下端通过所述小齿轮与所述齿轮轴连接，所述齿轮轴与所述大齿轮连接，所述输出轴上设置有被动齿轮，所述主动轴上设置有主动齿轮，所述主动齿轮与所述被动齿轮咬合连接，所述主动轴的两端设置有轴承。

优选的，所述输出轴包括第一输出轴和第二输出轴，所述被动齿轮包括第一被动齿轮和第二被动齿轮，所述第一输出轴设置在所述箱体的上端，所述第二输出轴设置在所述箱体的下端，所述第一输出轴通过所述第一被动齿轮与所述主动轴连接，所述第二输出轴通过所述第二被动齿轮与所述主动轴连接。

优选的，所述轴承与所述箱体的连接处设置有端盖，所述端盖通过螺栓与所述箱体固定连接。

优选的，所述端盖与所述输出轴的连接处设置有油封。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

本实用新型把减速机及分速箱结合在一起，组成联合齿轮箱，其结构紧凑、布局合理。

附图说明

图1是本实用新型的实施例结构主视图；

图2是本实用新型的实施例结构剖面图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图与实例对本实用新型作进一步详细说明，但所举实例不作为对本实用新型的限定。

如图1和图2所示，本实用新型的实施例包括箱体，其中，箱体包括上箱体1、中箱体2、下箱体3和润滑泵16，上箱体1与中箱体2之间、中箱体2与下箱体3之间均通过输出轴11连接，下箱体3的右端设置有润滑泵16，箱体内设置有输入轴4、小齿轮5、齿轮轴6、大齿轮7、主动轴8、主动齿轮9、被动齿轮10和输出轴11，箱体的右端设置有输入轴4，箱体的左端设置有输出轴11，输入轴11的下端通过小齿轮5与齿轮轴6连接，齿轮轴6与大齿轮7连接，输出轴11上设置有被动齿轮10，主动轴8上设置有主动齿轮9，主动齿轮9与被动齿轮10咬合连接，主动轴8的两端设置有轴承12。

输出轴11包括第一输出轴和第二输出轴，被动齿轮10包括第一被动齿轮和第二被动齿轮，第一输出轴设置在箱体的上端，第二输出轴设置在箱体的下端，第一输出轴通过第一被动齿轮与主动轴8连接，第二输出轴通过第二被动齿轮与主动轴8连接。

轴承12与箱体的连接处设置有端盖13，端盖13通过螺栓15与箱体固定连接。端盖13与输出轴11的连接处设置有油封14。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。