技术总结
本实用新型公开了一种具有减震功能的减速机用齿轮，包括齿轮本体和轮齿，所述齿轮本体外围固定连接有轮齿，所述齿轮本体内部固定设有减震内圈，所述减震内圈外围固定连接有定位凸起，所述定位凸起外围固定设有定位槽，且定位槽位于齿轮本体内部，所述定位槽一侧固定设有减震槽，所述减震槽内部固定连接有减震套筒，所述减震套筒内部滑动连接有滑动柱，所述滑动柱两侧均固定连接有限位块，且限位块贯穿于减震套筒内部，所述滑动柱一端固定连接有滑动板。本实用新型设计新颖，结构简单，具有良好的减震效果，使齿轮在受到较大的震动时，不易发生损坏，同时具有较强的散热效果，大大的提升了齿轮的实用性能，适合被广泛推广和使用。
技术研发人员：李连山
受保护的技术使用者：天津市兴航阀门有限公司
技术研发日：2018.08.03
技术公布日：2019.08.13