水轮发电机组制动器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种制动器，具体地说是一种水轮发电机组制动器。
【背景技术】
[0002]水轮发电机在停机过程中，当转速降低到额定转速的30?40%时，需投入制动器对发电机转子进行连续制动，以避免推动轴承因低速下油膜被破坏而使瓦面烧损，此时制动器活塞将制动块顶起，制动块顶住制动环(发电机转子磁轭的下压板)，对发电机转子进行刹车制动，从而实现机组的停机。制动器的另一用途是在安装、检修和起动前，将发电机旋转部分顶起。
[0003]现有技术的制动器制动时，由于制动环不是一个整体，会导致与之相接触的制动块受力不均，发生振动，使制动块托板与活塞连接的螺栓松动，而松动的螺栓又会将制动块顶起，工作时，制动块由于不贴合托板，极容易因受力不均导致破裂，甚至被制动环撞飞而砸及风洞内的其他设备，此情形下，制动块托板甚至会直接顶在制动环上，对制动环造成严重损害。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，而提供一种结构简单、安全又实用的水轮发电机组制动器。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:这种结构简单、安全又实用的水轮发电机组制动器，包括缸体，缸体内设置上活塞和下活塞及限定下活塞最大行程的限位套，下活塞上端面设置的上活塞插入腔内埋置有蝶形弹簧，从而使上活塞与下活塞形成浮动连接，缸体的外部设置锁定上活塞行程的大螺母及手柄，在缸体的上面安装制动块托板及制动块，制动块托板套置在卧装于上活塞上端面设置的凹槽内的下球形凸头架上实现与上活塞凹凸球面结合，同时通过偏心定位螺栓与上活塞固定，而安置于制动块托板上的制动块通过制动块托板上设置的定位销及制动块托板左右两边设置的挡板在制动块托板上定位、通过螺钉与制动块托板前后两侧装置的固定板相固定实现与制动块托板的固定结合，在制动块托板与缸体下部间通过支架安装制动块托板复位拉簧。
[0006]本实用新型所提供的这种水轮发电机组制动器，由于活塞采用上活塞与下活塞浮动连接的分体结构设计，能够减轻制动起始制动块对制动环的撞击；由于制动块托板与上活塞间采用凹凸球面结合，同时以偏心定位螺栓与上活塞固定，使制动块在制动过程中能够适应制动环发热变形的影响；而制动块通过螺钉与其托板前后两侧装置的固定板相固定，使制动块与其托板固定结合成一体，既能够限制使用过程中偏心定位螺栓过度松动而将制动块顶起，避免制动块由于不贴合托板而因受力不均导致破裂，又能以制动块托板前后两侧装置的固定板及制动块托板上设置的定位销阻止制动块被制动环撞飞事故的发生，确保风洞内其他设备的安全，并避免制动块托板直接顶在制动环上而对制动环造成严重损害。这样的制动器，工作可靠，维护工作量小，是一种结构简单、安全又实用的水轮发电机组制动器。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型实施例所提供的水轮发电机组制动器的主视图；
[0008]图2为本实用新型实施例所提供的水轮发电机组制动器的左视图；
[0009]图中标记:1、制动块，2、制动块托板，3、定位销，4、偏心定位螺栓，5、导向键，6、上活塞，6a、上活塞上端面设置的凹槽，7、压环，8、环键，9、限位套，10、碟形弹簧，11、下活塞，12、进油进气孔，13、缸体，14、拉簧，15、大螺母，16、手柄，17、行程开关，18、固定螺栓，19、固定板，20、螺钉，21、下球形凸头架，22、支架。
【具体实施方式】
[0010]下面结合实施例对本实用新型作进一步说明，但并不限制本实用新型的保护范围。
[0011]参照附图，本实用新型实施例所提供的这种水轮发电机组制动器，包括缸体13，缸体13下部开设进油进气孔12，缸体13内设置上活塞6、下活塞11、限位套9、环键8和压环7，限位套9通过环键8和压环7固定于缸体13的内壁上，限定下活塞11的最大行程，下活塞11上端面设置的上活塞插入腔内埋置有蝶形弹簧10，从而使上活塞6与下活塞11形成浮动连接，上活塞6与缸体13内壁间装有导向键5，缸体13的外部设置锁定上活塞行程的大螺母15及手柄16，在缸体13的上面安装制动块托板2及制动块1，制动块托板2套置在卧装于上活塞上端面设置的凹槽6a内的下球形凸头架21上实现与上活塞6凹凸球面结合，同时通过偏心定位螺栓4与上活塞6固定，而安置于制动块托板上的制动块I通过制动块托板2上设置的定位销3及制动块托板2左右两边设置的挡板在制动块托板2上定位、通过螺钉20与制动块托板2前后两侧装置的固定板19相固定实现与制动块托板2的固定结合，在制动块托板2与缸体13下部间通过支架22安装制动块托板复位拉簧14，并在缸体13侧壁安装支架设行程开关17与制动块托板2上固定设置的档块构成制动块托板复位终端开关，以实现制动块托板复位后及时停机。
【主权项】
1.一种水轮发电机组制动器，包括缸体(13)，缸体(13)内设置上活塞(6)和下活塞(11)及限定下活塞(11)最大行程的限位套(9)，缸体(13)的外部设置锁定上活塞行程的大螺母(15)及手柄(16)，在缸体(13)的上面安装制动块托板(2)及制动块(I)，其特征在于:下活塞(11)上端面设置的上活塞插入腔内埋置有蝶形弹簧(10)，使上活塞(6)与下活塞(11)形成浮动连接，制动块托板(2)套置在卧装于上活塞上端面设置的凹槽(6a)内的下球形凸头架(21)上实现与上活塞(6)凹凸球面结合，同时通过偏心定位螺栓(4)与上活塞(6)固定，而安置于制动块托板上的制动块(I)通过制动块托板(2)上设置的定位销(3)及制动块托板(2)左右两边设置的挡板在制动块托板(2)上定位、通过螺钉(20)与制动块托板(2)前后两侧装置的固定板(19)相固定实现与制动块托板(2)的固定结合，在制动块托板(2)与缸体(13)下部间通过支架(22)安装制动块托板复位拉簧(14)。2.根据权利要求1所述的水轮发电机组制动器，其特征在于:在缸体(13)侧壁安装支架设行程开关(17)与制动块托板(2)上固定设置的档块构成制动块托板复位终端开关。
【专利摘要】一种水<b>轮发电机组制动器</b>，包括缸体，缸体内设置上活塞和下活塞及限定下活塞最大行程的限位套，下活塞上端面设置的上活塞插入腔内埋置有蝶形弹簧，缸体的外部设置锁定上活塞行程的大螺母及手柄，在缸体的上面安装制动块托板及制动块，制动块托板套置在卧装于上活塞上端面设置的凹槽内的下球形凸头架上实现与上活塞凹凸球面结合，同时通过偏心定位螺栓与上活塞固定，而安置于制动块托板上的制动块通过制动块托板上设置的定位销及制动块托板左右两边设置的挡板在制动块托板上定位、通过螺钉与制动块托板前后两侧装置的固定板相固定实现与制动块托板的固定结合，在制动块托板与缸体下部间通过支架安装制动块托板复位拉簧。它工作可靠，维护工作量小。
【IPC分类】F16D55/02, F16D65/14
【公开号】CN204852105
【申请号】CN201520531970
【发明人】郑凯, 郭旭东, 高冠群, 李甲骏, 李刚, 杨莹, 卢彬, 侯录江, 董旭龙
【申请人】国家电网公司, 国网新源控股有限公司, 河北张河湾蓄能发电有限责任公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年7月21日