供了相对更低温度的冷却剂最终被允许用于热交换和冷却所处的更大的冷却能力。
[0019]图5示意性地示出另一示例性布置。在此示例中，通道34中的至少一些包括绝热涂层60，其构造成阻止所述通道34的相应部分中的冷却剂与燃料电池内的周围环境之间的热交换。涂层60沿着所述通道34中的至少一个选择通道的选择长度被设置，使得当冷却剂到达没有涂层60的通道的部分处时，冷却剂与否则在合适的位置没有涂层60的情况下其将具有的温度相比会具有更低的温度。相对更低温度的冷却剂提供了在其中可能与燃料电池中的周围环境可以以不受阻碍的方式进行热交换的区域处的更大的冷却能力。
[0020]一些示例冷却剂分布布置被公开，其有助于提供不同的冷却能力至燃料电池部件的不同部分，例如用于在燃料电池的不同区域提供不同冷却程度的水传输板。示例布置允许在燃料电池的选择部分处提供更大的冷却能力，以解决在燃料电池运行期间经历更高温度的热点或区域。公开的示例允许遍及燃料电池保持更均匀的温度分布。此外，公开的示例有助于避免燃料电池部件由于升高的温度而降级，从而提高了燃料电池寿命和性能。
[0021]前述说明在本质上是示例性的，而不是限制性的。所公开示例的变型和更改对于本领域技术人员可以是显而易见的，其不必违背本发明的实质。仅能够通过研宄所附权利要求来确定赋予本发明的法律保护范围。
【主权项】
1.一种燃料电池部件，包括: 具有多个通道的板，所述通道中的至少第一通道与其它通道不同地构造成，使得所述第一通道提供第一冷却能力至所述板的选择部分，而所述其它通道提供较小的第二冷却能力至所述板的至少一个其它部分。
2.根据权利要求1所述的燃料电池部件，其中，所述第一通道具有第一流动能力，所述第一流动能力大于所述其它通道的第二流动能力。
3.根据权利要求2所述的燃料电池部件，其中: 所述第一通道具有与沿着所述第一通道的流动方向大体垂直的第一横截面面积；所述其它通道中的每个均具有与沿着所述其它通道中的每个的相应流动方向大体垂直的较小的第二横截面面积。
4.根据权利要求2所述的燃料电池部件，其中: 所述第一通道在冷却周期内引导第一体积的冷却剂至所述选择区域；以及 所述其它通道在所述冷却周期内引导较小的第二体积的冷却剂至所述其它区域。
5.根据权利要求2所述的燃料电池部件，其中: 所述第一通道包括沿着所述第一通道的至少一区段定位的绝热构件；以及所述绝热构件构造成阻止由在所述第一通道的所述区段中的任何冷却剂进行任何热量吸收。
6.根据权利要求5所述的燃料电池部件，其中，所述第一通道的所述部分在所述第一通道的入口与所述通道的沿着所述板的所述选择部分的区段之间延伸。
7.根据权利要求1所述的燃料电池部件，其中: 所述第一通道构造成引导具有所述第一冷却能力的冷却剂至所述板的所述选择部分；以及 所述其它通道构造成引导具有所述第二冷却能力的冷却剂至所述板的所述其它部分。
8.根据权利要求7所述的燃料电池部件，其中，所述冷却能力包括所述冷却剂的温度，以及其中具有所述第一冷却能力的冷却剂比具有所述第二冷却能力的冷却剂更冷。
9.根据权利要求7所述的燃料电池部件，其中: 所述第一通道包括沿着所述第一通道的至少一部分定位的绝热构件；以及所述绝热构件构造成阻止有所述第一通道的所述部分中的任何冷却剂进行任何热量吸收。
10.根据权利要求9所述的燃料电池部件，其中，所述第一通道的所述部分在所述第一通道的入口与所述通道的沿着所述板的所述选择部分的区段之间延伸。
11.一种管理燃料电池内的温度的方法，包括以下步骤: 提供第一冷却能力到至少一个燃料电池部件的选择部分；以及 提供较小的第二冷却能力至所述燃料电池部件的至少一个其它部分。
12.根据权利要求11所述的方法，包括: 提供具有多个通道的至少一个板，其中所述通道中的至少第一通道与其它通道不同地构造成，使得所述第一通道提供所述第一冷却能力至所述板的所述选择部分，且所述其它通道提供所述第二冷却能力至所述至少一个其它部分。
13.根据权利要求12所述的方法，其中，所述第一通道具有第一流动能力，所述第一流动能力大于所述其它通道中的每个的第二流动能力。
14.根据权利要求13所述的方法，其中，所述第一通道具有第一横截面面积，且所述其它通道均具有较小的第二横截面面积。
15.根据权利要求11所述的方法，包括: 在冷却周期内引导第一体积的冷却剂至所述选择区域； 在所述冷却周期内引导较小的第二体积的冷却剂至所述其它区域。
16.根据权利要求11所述的方法，包括: 提供沿着所述通道中的至少一个的至少一区段定位的绝热构件，其中所述绝热构件构造成阻止由所述通道的所述区段中的任何冷却剂进行任何热量吸收。
17.根据权利要求11所述的方法，其中，所述第一冷却能力包括在冷却周期内的冷却剂的第一体积，且所述第二冷却能力包括在所述冷却周期内的冷却剂的较小的第二体积。
18.根据权利要求11所述的方法，其中，所述第一冷却能力包括冷却剂的第一温度，且其中所述第二冷却能力包括所述冷却剂的较高的第二温度。
【专利摘要】示例性燃料电池部件包括具有多个通道的板。所述通道中的至少第一通道与其它通道不同地构造成，使得所述第一通道提供第一冷却能力至所述板的选择部分。所述其它通道提供较小的第二冷却能力至所述板的至少一个其它部分。
【IPC分类】H01M8-04, H01M8-02
【公开号】CN104584295
【申请号】CN201280075555
【发明人】S. 巴丹奇 S., G. 莱克 J.
【申请人】Utc 电力公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2012年8月30日
【公告号】EP2891203A1, US20150214560, WO2014035395A1