1.一种发动机平衡轴固定工装，其特征在于，包括工作台，所述工作台上开有两个滑道，所述滑道中设有两组与所述滑道滑动配合的滑块，所每组述滑块上支撑有夹板，一个夹板下端的滑块能通过螺栓与所述工作台固定连接，另一个夹板后端的工作台上设有支撑块，所述支撑块上开有内壁上攻有的通孔，紧固螺栓穿过所述通孔，一端设有紧固螺帽，另一端与所述夹板固定连接。
2.根据权利要求1所述的发动机平衡轴固定工装，其特征在于，所述夹板在相对另一个夹板的侧面上均匀设有缓冲条。
3.根据权利要求2所述的发动机平衡轴固定工装，其特征在于，所述缓冲条的材质是橡胶。
4.根据权利要求2所述的发动机平衡轴固定工装，其特征在于，所述缓冲条的厚度为2mm到3mm。
5.根据权利要求1所述的发动机平衡轴固定工装，其特征在于，还包括基座，所述基座的上端四角处分别设有气缸，所述气缸的活塞杆支撑所述工作台。
6.根据权利要求5所述的发动机平衡轴固定工装，其特征在于，所述基座的下端面上设有四个万向轮。
7.根据权利要求1所述的发动机平衡轴固定工装，其特征在于，还包括底座，所述底座上设有固定杆，所述固定杆内部套接有升降杆，所述升降杆支撑所述工作台。
8.根据权利要求1所述的发动机平衡轴固定工装，其特征在于，所述固定杆和所述升降杆上开有通孔，并且通过固定螺栓固定。