后桥包壳体加工用机床的制作方法

文档序号:3226536阅读:463来源:国知局
专利名称:后桥包壳体加工用机床的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种加工微车后桥包壳体(又叫后桥壳体)的机床,具体涉及一种同时具有两个工位加工后桥包壳体的机床。
背景技术
后桥包加工的工序较多,整个工序下来需要多台机床才能实现镗内孔、车端面、车外面、倒内角、倒外角等一些列工艺,在多个机床的装卡过程中,定位是一个比较麻烦的问题,多次定位造成工件的同轴度差,多次装卡定位造成加工效率低、成本高。

实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是现有机床加工后桥包壳体时效率低、成本高、 工件同轴度差,提供一种效率高、成本低、工件同轴度好的后桥包壳体加工用机床。本实用新型的技术方案是以下述方式实现的一种后桥包壳体加工用机床,包括固定支架和机床本体,固定支架上设有工装支架,固定支架上设有液压缸,液压缸的活塞缸顶端连有压紧片,压紧片下方设有固定盘,固定盘两侧各设有一个连接盘,连接盘上设有刀杆,刀杆上设有刀片。所述固定支架上设有可沿导轨滑动的滑动块,滑动块上设有定位手轮,滑动块上设有定位滑动套。所述刀杆包括端面刀杆、外径刀杆、外径角刀杆、内径角刀杆和镗内径刀杆,端面刀杆上固定有车端面刀、外径刀杆上固定有车外径刀、外径角刀杆上固定有倒外径角刀、内径角刀杆上固定倒内径角刀,镗内径刀杆上设有镗内径刀。本实用新型中设有两个加工工位,能同时对后桥包壳体的两端进行加工,与现有技术相比,其工作效率高。另外,本实用新型上同时设有车端面刀、车外径刀、倒外径角刀、 倒内径角刀,能在一台机床上实现车端面、车外圆、倒内角、倒外角,不但加工效率高,也避免了工件的重复装卡,保证了工件的同轴度。

图1是本实用新型工作状态示意图。图2是本实用新型中加工原理示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种后桥包壳体加工用机床,包括固定支架16和机床本体,固定支架16上设有工装支架14,固定支架16上设有液压缸15,液压缸15的活塞缸顶端连有压紧片7,压紧片7下方设有固定盘8,固定盘8两侧各设有一个连接盘1,连接盘1上设有刀杆, 刀杆上设有刀片。本实用新型工作过程如下将后桥包壳体9放置在工装支架14上,之后在后桥包壳体上方放上固定盘8,再在液压缸15的活塞杆上装上压紧片7,液压缸15工作,通过固定盘8压紧后桥包壳体9。之后,将于机床本体相连的连接盘1移动到相应位置,打开开关,连接盘1开始转动,设置在连接盘1上的刀片开始工作,实现了对后桥包壳体9的各种加工。作为本实用新型的进一步改进,所述固定支架16上设有可沿导轨滑动的滑动块 50,滑动块50上设有定位手轮13,滑动块50上设有定位滑动套5。通过定位手轮13控制滑动块50的滑动,使滑动块50上的定位滑动套5插入后桥包壳体9两端的孔内,可以很好的实现后桥包壳体9的定位。如图2所示,所述刀杆包括端面刀杆3、外径刀杆10、外径角刀杆20、内径角刀杆 21和镗内径刀杆,端面刀杆3上固定有车端面刀4,车端面刀4加工后桥包壳体的端面,外径刀杆10上固定有车外径刀12,车外径刀12加工后桥包壳体的外径,外径角刀杆20上固定有倒外径角刀17,倒外径角刀17实现了对后桥包壳体外圆周的倒角,内径角刀杆21上固定倒内径角刀18,倒内径角刀18实现了对后桥包壳体上内孔的倒角,镗内径刀杆上设有镗内径刀6,镗内径刀6实现了对后桥包壳体内孔的加工。其中包括镗内径刀杆在中间,端面刀杆3、外径刀杆10、外径角刀杆20和内径角刀杆21围绕着镗内径刀杆分布在连接盘1 上。
权利要求1.一种后桥包壳体加工用机床,包括固定支架(16)和机床本体,固定支架(16)上设有工装支架(14),其特征在于固定支架(16)上设有液压缸(15),液压缸(15)的活塞缸顶端连有压紧片(7),压紧片(7)下方设有固定盘(8),固定盘(8)两侧各设有一个连接盘(1),连接盘(1)上设有刀杆,刀杆上设有刀片。
2.根据权利要求1所述的后桥包壳体加工用机床,其特征在于所述固定支架(16)上设有可沿导轨滑动的滑动块(50),滑动块(50)上设有定位手轮(13),滑动块(50)上设有定位滑动套(5)。
3.根据权利要求1所述的后桥包壳体加工用机床,其特征在于所述刀杆包括端面刀杆(3)、外径刀杆(10)、外径角刀杆(20)、内径角刀杆(21)和镗内径刀杆,端面刀杆(3)上固定有车端面刀(4)、外径刀杆(10)上固定有车外径刀(12)、外径角刀杆(20)上固定有倒外径角刀(17)、内径角刀杆(21)上固定倒内径角刀(18),镗内径刀杆上设有镗内径刀(6)。
专利摘要本实用新型公开一种后桥包壳体加工用机床,包括固定支架和机床本体,固定支架上设有工装支架,固定支架上设有液压缸,液压缸的活塞缸顶端连有压紧片,压紧片下方设有固定盘,固定盘两侧各设有一个连接盘,连接盘上设有刀杆,刀杆上设有刀片。本实用新型中设有两个加工工位,能同时对后桥包壳体的两端进行加工,与现有技术相比,其工作效率高。另外,本实用新型上同时设有车端面刀、车外径刀、倒外径角刀、倒内径角刀,能在一台机床上实现车端面、车外圆、倒内角、倒外角,不但加工效率高,也避免了工件的重复装卡,保证了工件的同轴度。
文档编号B23P23/00GK202264069SQ201120299208
公开日2012年6月6日 申请日期2011年8月17日 优先权日2011年8月17日
发明者方立朝, 李世鹏, 郭星亮, 郭相周 申请人:林州市鹏华铸业有限公司
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