本发明属于铸造技术领域，具体涉及一种前缸体铸造工艺。
背景技术：
发动机的前缸体铸造水平是衡量一个国家制造业水平高低的重要标志之一，目前的燃油发动机前缸体铸造工艺存在劳动强度大，原材料消耗量大等缺点。不仅铸造工序较多，影响产能，同时铸件重量偏重，废品率较高。
技术实现要素：
为了克服现有技术领域存在的上述技术问题，本发明的目的在于，提供一种发动机前缸体铸造工艺，加工制作工艺简单。
本发明提供的发动机前缸体铸造工艺，包括以下步骤 ：
a、原材料检验：检查原材料化学成分和针孔度；
b、熔炼：将原材料化成铝液，并检查合金液的化学成分和机械性能；
c、压铸：将铝液压铸成前缸体胚体，并检查产品的表面质量和内部质量；
d、整理：去除前缸体胚体的飞边和毛刺；
e、热处理：将产品装进热处理炉进行热处理，检查记录纸上的参数是否满足工艺要求，检验产品的硬度，合格产品移至下一工位；
f、抛丸：将产品挂在吊架上进行抛丸，制成成品，并检查成品色差是否一致；
g、成品检验：检查成品是否符合各项指标。
进一步地，在熔炼过程中，原材料分为新料和回炉料，新料和回炉料的比例为6:4。
进一步地，所述熔炼温度至少为730°。
本发明提供的发动机前缸体铸造工艺，其有益效果在于，克服了现有技术加工工艺中工序较多，工作量大的问题，提高了生产效率 ；原材料利用率高，降低了生产成本 ；铸造出的成品前缸体铸件环保实用，大大降低了劳动强度。
具体实施方式
本实施例的发动机前缸体铸造工艺，包括以下步骤 ，1、原材料进厂检验：检查原材料化学成分和针孔度，检验合格移至库房，确保有塑料罩防尘，有合格牌标识。2、熔炼：将原材料化成铝液，新料和回炉料比例为6:4，检查合金液的化学成分和机械性能,3、压铸：压铸前缸体产品，检查产品的表面质量和内部质量，合格产品移至下一工位。4、整理：去除产品的飞边、毛刺等，检查产品清整情况，合格产品移至下一工位。5、热处理：将产品装进热处理炉进行热处理，检查记录纸上的参数是否满足工艺要求，检验产品的硬度，合格产品移至下一工位；6、抛丸：将产品挂在吊架上按工艺要求进行抛丸，检查产品表面色差是否一致，合格产品移至下一工位。7、装箱：按工艺要求的位置和数量进行装框，检查产品的摆放位置及数量是否正确，将合格产品移到库房。8、成品检验：检查产品检测报告是否齐全，产品外观是否满足顾客要求，每个周转箱内产品数量是否正确。9、入库：将产品放在指定的位置。10、出库检验：检查产品的外观是否满足顾客要求，检查产品批次是否正确，检查拉棒与样锭是否准备好，炉号是否正确，检查出库数量与定单数量是否正确。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明的技术范围作出任何限制，故凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明的技术方案的范围内。