技术总结
本发明公开了一种汽车轮毂铸造装置，包括相互配合的轮毂上模和轮毂下模；还包括上液压缸和下液压缸；轮毂上模的外周面设置有多个上固定块；轮毂下模的外周面设置有多个下固定块；上固定块上开设有上通孔；下固定块上开设有下通孔；上通孔与下通孔同轴，上通孔与下通孔直径相同；上固定块的下表面紧贴下固定块的上表面；上液压缸的活塞杆抵顶于上固定块的上表面；下液压缸的活塞杆抵顶于下固定块的下表面；上液压缸的活塞杆内开设有在容纳空腔；容纳空腔内设置有电机；电机的输出轴连接有螺纹杆；下液压缸的活塞杆的端部开设有螺纹孔；螺纹杆依次贯穿上通孔和下通孔并与螺纹孔螺纹配合。本发明能够有效减速飞边现象的发生。
技术研发人员：陈和平
受保护的技术使用者：重庆淬智机械有限公司
文档号码：201611118035
技术研发日：2016.12.07
技术公布日：2017.05.10