一种砂型铸造管件模具的制作方法

本实用新型涉及铸造模具，具体涉及一种砂型铸造管件模具。

背景技术：

铸件生产中，由于下芯设备及造型设备的影响，芯子的位置往往会有微量的偏移，为了防止带芯子类管件模具生产过程中芯子与铸件型腔发生蹭砂现象，芯子与芯头之间设计时都有配合间隙。配合间隙大时，容易产生大的毛刺，配合间隙小时，容易蹭砂子，产生废品。我们生产的球铁材质铸造管件，主要应用在高档建筑五金件及水系统连接件上，根据我厂DISA造型线的实践经验发现，铸造该类管件时，芯子与芯头的配合间隙至少要保证在0.4mm以上才能保证生产的铸件不发生蹭砂现象，但是这样的配合间隙生产后的铸件往往会产生大的毛刺，给铸件后续打磨处理造成很大难题。

技术实现要素：

为解决现有技术存在的问题，本实用新型在型腔镶块端部及芯头之间设置挡砂环镶块，通过改变其高度，可以轻松改变型腔镶块与芯子之间的配合间隙，同时也解决了铸件打磨量大这一难题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：提出了一种砂型铸造管件模具，包括管状型腔、芯子及芯头，型腔端部设置有型腔镶块，型腔镶块与芯头之间设置有挡砂环镶块，挡砂环镶块与芯头及型腔镶块固定连接。

所述挡砂环镶块与芯子之间的配合间隙为0.3～0.6mm，芯子与芯头的配合间隙为0.1～0.4mm。

所述挡砂环镶块的宽度为5～10mm。

所述挡砂环镶块与芯子之间的配合间隙为0.4mm，芯子与芯头的配合间隙为0.2mm，挡砂环镶块的宽度为5mm。

本实用新型的挡砂环镶块设置在芯头与铸件型腔镶块端部，将挡砂环与芯子之间的配合间隙设计为0.3~0.6mm，挡砂环的宽度为5~10mm，这样，芯子与芯头的配合间隙可减少到0.1~0.4mm，在起到很好定位作用的同时，使得铸造后的管件既无蹭砂，同时铸件的飞边毛刺也很短，很容易在铸件抛丸过程中去除。生产过程中有时芯子需要调整尺寸，为了保证芯子与挡砂环的合理配合间隙，本实用新型中的挡砂环镶块设计为一个单独的镶块，通过调整挡砂环镶块的高度即可轻松调节它与芯子之间的配合间隙，从而适应不同的生产线需要。本实用新型通过在管件模具上增加挡砂环镶块结构，改善了管件生产过程中的蹭砂现象，同时减少了铸件后续的打磨量，提高了打磨效率。本实用新型具有调整性强、操作方便、成本低的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的Ⅰ处放大图；

图3为图1的A-A剖视图；

图中：1-芯子，2-芯头，3-挡砂环镶块，4-型腔镶块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明。

如图1、2的砂型铸造管件模具，包括管状型腔、芯子1及芯头2，型腔端部设置有型腔镶块4，型腔镶块4与芯头之间设置有挡砂环镶块3，挡砂环镶块3与芯头2及型腔镶块4固定连接。挡砂环镶块3与芯子1之间的配合间隙为0.3～0.6mm，芯子1与芯头2的配合间隙为0.1～0.4mm，挡砂环镶块3采用铸铁材质制成，其宽度为5～10mm。生产中采用的最佳数据如下：挡砂环镶块3与芯子1之间的配合间隙为0.4mm，芯子1与芯头2的配合间隙为0.2mm，挡砂环镶块3的宽度为5mm。挡砂环镶块3设置为单独的镶块，便于根据芯子的尺寸调整挡砂环镶块3与芯子1的配合间隙。

采用本实用新型铸造而成的管件既无蹭砂，同时铸件的飞边毛刺也很短，减少了后续的打磨工作量，具有结构简单、实用性强等优点。