专利名称：电动附件组合总成的制作方法
技术领域：
本实用新 型属于电动车辆的附件组合总成。
背景技术：
现有电动车辆的电动附件总成，安装比较分散，每一个附件均需要一个电动机单 独驱动，造成电动车辆附件电机数量多而散乱，成本增加，控制困难，占用空间，难于布置。
发明内容本实用新型提供一种电动附件组合总成，以解决现有电动车辆的电动附件，安装 比较分散，造成占用空间大，控制困难，难于布置的问题。本实用新型采取的技术方案是双 输出驱动电机一个输出轴与电磁离合器连接、另一个输出轴与连续工作附件总成连接，电 磁离合器通过皮带与间歇工作附件总成连接。本实用新型的优点是结构新颖，将电动车多个部件进行了集成，使用一台电机带 动多个附件总成，降低了车辆成本，节省了车辆安装空间。该机构将随车辆一起同时工作不能停止、需连续工作的附件用电动机直接驱动， 可随车辆行驶工况不定时启停、可间歇工作的附件用电磁离合器与电机连接，通过电磁离 合器的按需结合与分离控制附件的启动与停止，实现了一台电机带动多个附件总成的目 的。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
双输出驱动电机3 —个输出轴与电磁离合器1连接、另一个输出轴与连续工作附 件总成4连接，电磁离合器通过皮带2与间歇工作附件总成5连接。
权利要求一种电动附件组合总成，其特征在于双输出驱动电机一个输出轴与电磁离合器连接、另一个输出轴与连续工作附件总成连接，电磁离合器通过皮带与间歇工作附件总成连接。
专利摘要本实用新型涉及一种电动附件组合总成，属于电动车辆的附件组合总成。双输出驱动电机一个输出轴与电磁离合器连接、另一个输出轴与连续工作附件总成连接，电磁离合器通过皮带与间歇工作附件总成连接。优点是结构新颖，将电动车多个部件进行了集成，使用一台电机带动多个附件总成，降低了车辆成本，节省了车辆安装空间。
文档编号B60K17/12GK201633540SQ20092009507
公开日2010年11月17日 申请日期2009年12月30日 优先权日2009年12月30日
发明者孙凤启 申请人:周湘蓉