专利名称：一种汽车车门上的遮阳装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车技术领域，涉及一种汽车车门上的遮阳装置。
背景技术：
随着社会经济的发展，汽车技术的进步，汽车也越来越贴近人们的生活，越来越多的人们拥有了自己的汽车，汽车已成为当今最普遍的交通工具。行驶中，需要开阔的视野，可以看清道路和风景，同时也需要汽车窗帘来隔热、阻挡阳光，也需要汽车窗帘保护车内人员的隐私、装饰汽车。但是传统的窗帘都是以窗帘布的形式来实现阻挡阳光、保护隐私的目的，例如中国专利文献公开的一种简易汽车窗帘授权公告号CN202020261U，包括窗帘布，所述窗帘 布的边缘穿设有拉绳，所述拉绳的两端设有吸盘。所述的拉绳上还穿设有定位块，所述的定位块位于所述窗帘的外侧。该实用新型将吸盘吸在车窗上即可，安装方便，还可采用定位块对窗帘布进行定位。尽管该简易汽车窗帘省去了安装架，但是依然使用麻烦，操作繁琐，且窗帘容易晃动，影响乘驾车的舒适性，且影响车内美观。
发明内容本实用新型的目的是针对现有的技术存在的上述问题，提供一种汽车车门上的遮阳装置，本实用新型所要解决的技术问题是更好的给驾驶者和乘员遮挡阳光。本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现一种汽车车门上的遮阳装置，汽车车门包括车门框和车门内饰板，其特征在于，本遮阳装置包括窗帘和卷帘器，所述的窗帘的内端部和卷帘器固连，所述的卷帘器固设在车门内饰板上，所述的窗帘能够在外力作用下向上升起遮挡整个车窗，所述的窗帘的外端部和车门框的顶部之间设有能够使窗帘保持悬挂状态的锁定结构。本装置工作原理如下先将窗帘安装在卷帘器上，并在窗帘安装锁定结构，再将整个装置安装于车门内饰板的上部，车内乘员在阳光大的时候或者在需要保护隐私的时候将窗帘的锁定结构拉升锁在车门上框上，从而起到遮阳和保护隐私的作用，不用的时候，拉下锁定结构，通过卷帘器的自动转动，将窗帘自动卷入车门内饰板，本装置结构简单，操作方便，且美观大方。在上述的一种汽车车门上的遮阳装置上，所述的锁定结构包括固设在窗帘外端部的挂钩，所述的车门框的顶部设有卡槽，所述的挂钩能够挂接在卡槽内。挂钩结构简单，成本低廉，方便实用，与卡槽挂接使窗帘的张开状态更加稳固，不易脱钩，不易晃动。在上述的一种汽车车门上的遮阳装置上，所述的卷帘器包括一根长度大于窗帘的卷轴，所述的窗帘的内端部与该卷轴固连，所述的卷轴穿设在一个壳体上，所述的壳体和车门内饰板固连。窗帘与卷轴的固连使窗帘不至于在外力的作用下而脱离卷轴，也便于窗帘的张紧，壳体能够保护卷轴，使卷轴的工作保持顺畅。在上述的一种汽车车门上的遮阳装置上，所述的车门内饰板上设有夹层，所述的夹层的上端设有开口，所述的卷帘器放置在夹层内。这样就使得窗帘在收拢时能够得到隐藏，既保护了窗帘不容易损坏也使车内环境更加美观。在上述的一种汽车车门上的遮阳装置上，所述的壳体包裹在卷轴外侧，且该壳体上开设有可供窗帘进出的通口，当所述的窗帘完全卷绕在卷轴上后能够收缩至壳体内。这样使窗帘收拢后的隐蔽性更强。与现有技术相比，本实用新型采用卷帘器和挂钩来张合窗帘，结构简单，操作容易，美观大方，且张紧力度合适，遮阳效果好，窗帘不容易晃动，增加乘员的舒适感，卷帘器能够自动收拢窗帘，为操作带来了极大的便利性，且整个装置隐蔽性好，不容易损坏，也使车内环境舒适美观。
图I是本遮阳装置的结构示意图。图2是本遮阳装置在车门上张开状态示意图。图3是图2的A-A视图。图4是本遮阳装置在车门上收拢状态示意图。图中，I、车门框；2、车门内饰板；3、窗帘；4、卷帘器；5、挂钩；6、卡槽。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。如图I、图2所示，一种汽车车门上的遮阳装置，包括窗帘3、卷帘器4和挂钩5，车门包括车门框I和车门内饰板2。窗帘3的内端部和卷帘器4固连，所述的卷帘器4固设在车门内饰板2上，窗帘3能够在外力作用下向上升起来遮挡整个车窗，从而达到遮挡阳光和保护隐私的目的，窗帘3的外端部和车门框I的顶部之间设有能够使窗帘3保持悬挂状态的锁定结构。如图3所示，锁定结构包括固设在窗帘3外端部的挂钩5，车门框I的顶部设有卡槽6，挂钩5能够挂接在卡槽6内。当然也可以是其他锁定结构。作为优选方案，挂钩5结构简单，成本低廉，方便实用，与卡槽6挂接使窗帘3的张开状态更加稳固，不易脱钩，不易晃动。卷帘器4包括一根长度大于窗帘3的卷轴，窗帘3的内端部与该卷轴固连，卷轴穿设在一个壳体上，壳体和车门内饰板2固连，壳体包裹在卷轴外侧，且该壳体上开设有可供窗帘3进出的通口，当所述的窗帘3完全卷绕在卷轴上后能够收缩至壳体内。卷帘器4上设有弹性装置，该弹性装置可以是弹簧，也可以是橡皮条等弹性材料制成。窗帘3与卷轴的固连使窗帘3不至于在外力的作用下而脱离卷轴，也便于窗帘3的张紧，壳体能够保护卷轴，使卷轴的工作保持顺畅，弹性装置的设置可以使窗帘3自动收拢，方便实用。 如图4所示，车门内饰板2上设有夹层，夹层的上端设有开口，卷帘器4放置在夹层内。这样就使得窗帘3在收拢时能够得到隐藏，既保护了窗帘3不容易损坏也使车内环境更加美观。安装过程中，先将窗帘3安装在卷帘器4上，并在窗帘3安装锁定结构，再将整个装置安装于车门内饰板2的上部，车内乘员在阳光大的时候或者在需要保护隐私的时候将窗帘3的锁定结构拉升锁在车门上框上，从而起到遮阳和保护隐私的作用，不用的时候，拉下锁定结构，通过卷帘器4的自动转动，将窗帘3自动卷入车门内饰板2，本装置结构简单，操作方便，且美观大方，遮阳效果好。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的·范围。
权利要求1.一种汽车车门上的遮阳装置，汽车车门包括车门框(I)和车门内饰板(2)，其特征在于，本遮阳装置包括窗帘(3)和卷帘器(4)，所述的窗帘(3)的内端部和卷帘器(4)固连，所述的卷帘器(4)固设在车门内饰板(2)上，所述的窗帘(3)能够在外力作用下向上升起遮挡整个车窗，所述的窗帘(3)的外端部和车门框(I)的顶部之间设有能够使窗帘(3)保持悬挂状态的锁定结构。
2.根据权利要求I所述的ー种汽车车门上的遮阳装置，其特征在于，所述的锁定结构包括固设在窗帘⑶外端部的挂钩(5)，所述的车门框⑴的顶部设有卡槽(6)，所述的挂钩(5)能够挂接在卡槽(6)内。
3.根据权利要求I或2所述的ー种汽车车门上的遮阳装置，其特征在于，所述的卷帘器(4)包括一根长度大于窗帘(3)的卷轴，所述的窗帘(3)的内端部与该卷轴固连，所述的卷轴穿设在一个壳体上，所述的壳体和车门内饰板(2)固连。
4.根据权利要求I或2所述的ー种汽车车门上的遮阳装置，其特征在于，所述的车门内饰板(2)上设有夹层，所述的夹层的上端设有开ロ，所述的卷帘器(4)放置在夹层内。
5.根据权利要求I或2所述的ー种汽车车门上的遮阳装置，其特征在于，所述的壳体包裹在卷轴外侧，且该壳体上开设有可供窗帘(3)进出的通ロ，当所述的窗帘(3)完全卷绕在卷轴上后能够收缩至壳体内。
专利摘要本实用新型提供了一种汽车车门上的遮阳装置，属于汽车技术领域。它解决了现有汽车车门上的遮阳装置存在的操作繁琐、舒适性差等技术问题。本汽车车门上的遮阳装置，汽车车门包括车门框和车门内饰板，本遮阳装置包括窗帘和卷帘器，窗帘的内端部和卷帘器固连，卷帘器固设在车门内饰板上，窗帘能够在外力作用下向上升起遮挡整个车窗，窗帘的外端部和车门框的顶部之间设有能够使窗帘保持悬挂状态的锁定结构。本实用新型具有结构简单、操作容易、隐蔽性好、遮阳效果好等优点。
文档编号B60J1/20GK202451029SQ20122001794
公开日2012年9月26日 申请日期2012年1月16日 优先权日2012年1月16日
发明者余燕锋, 喻超, 赵春鹏, 赵福全, 马芳武 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司