专利名称：一种平衡轴总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种汽车后平衡悬架系统，具体是ー种平衡轴总成。
背景技术：
目前，重型卡车后悬架系统绝大部分采用平衡悬架结构，平衡轴总成是该平衡悬架结构中的关键部件。其中，平衡轴总成主要包括整体式和分体式两种，国内重卡市场上， 重型汽车由于载重量大，经常在路况较差的场地工作，其中的平衡轴负荷较大，平衡轴总成的可靠性和使用寿命对于重型汽车显得尤为重要，因此，重卡市场上大量采用的是整体式平衡轴总成。上述平衡轴总成中的平衡轴端部的轴承，其内圈容易在平衡轴上发生轴向串动，从而容易造成平衡轴端部的轴承压块螺栓松动断裂和轴承破碎等故障，使得该平衡轴总成的可靠性和使用寿命均较低，引起用户抱怨，同时给国家和汽车厂家造成资源浪费。
实用新型内容本实用新型提供ー种平衡轴轴承结构牢固、稳定，不易松动，使用寿命増加的平衡轴总成。本实用新型解决技术问题提供如下方案ー种平衡轴总成，包括平衡轴，其特征在干所述平衡轴的一端上套有平衡轴支架，所述平衡轴支架的ー侧的平衡轴上固定安装有平衡轴壳，所述平衡轴壳的内壁与平衡轴之间设有衬套，所述平衡轴壳的左、右两端ロ部内壁上分別固定安装有球面轴承，所述球面轴承与平衡轴壳之间设有油封安装座，所述油封安装座上安装有油封，所述平衡轴壳的右端面上固定安装有端盖，所述端盖的侧壁上设有注油孔，所述注油孔内安装有柱形螺塞。所述平衡轴总成中的端盖为钢板冲压件。本实用新型采用采用在平衡轴壳的ロ部内壁上设置密封圈安装槽，密封安装槽内安装有油封，油封有效防止了灰尘或者其他杂质进入轴承，影响轴承的使用寿命。
图I为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型的局部放大结构示意图
具体实施方式
參见附图，ー种平衡轴总成，包括平衡轴1，所述平衡轴I的一端上套有平衡轴支架2，所述平衡轴支架2的ー侧的平衡轴上固定安装有平衡轴壳3，所述平衡轴壳3的内壁与平衡轴I之间设有衬套4，所述平衡轴壳3的左、右两端ロ部内壁上分別固定安装有球面轴承5，所述球面轴承5与平衡轴壳3之间设有油封安装座6，所述油封安装座6上安装有油封7，所述平衡轴壳3的右端面上固定安装有端盖8，所述端盖8的侧壁上设有注油孔9，所述注油孔9内安装有柱形螺塞10，所述平衡轴总成中的端盖8为钢板冲压件。
权利要求1.一种平衡轴总成，包括平衡轴，其特征在于所述平衡轴的一端上套有平衡轴支架，所述平衡轴支架的一侧的平衡轴上固定安装有平衡轴壳，所述平衡轴壳的内壁与平衡轴之间设有衬套，所述平衡轴壳的左、右两端口部内壁上分别固定安装有球面轴承，所述球面轴承与平衡轴壳之间设有油封安装座，所述油封安装座上安装有油封，所述平衡轴壳的右端面上固定安装有端盖，所述端盖的侧壁上设有注油孔，所述注油孔内安装有柱形螺塞。
2.根据权利要求I所述的平衡轴总成，其特征在于所述平衡轴总成中的端盖为钢板冲压件。
专利摘要本实用新型公开了一种平衡轴总成，包括平衡轴，所述平衡轴的一端上套有平衡轴支架，所述平衡轴支架的一侧的平衡轴上固定安装有平衡轴壳，所述平衡轴壳的内壁与平衡轴之间设有衬套，所述平衡轴壳的左、右两端口部内壁上分别固定安装有球面轴承，所述球面轴承与平衡轴壳之间设有油封安装座，所述油封安装座上安装有油封，所述平衡轴壳的右端面上固定安装有端盖，所述端盖的侧壁上设有注油孔，所述注油孔内安装有柱形螺塞。本实用新型结构牢固、稳定，不易松动。
文档编号B60G21/04GK202641301SQ20122016066
公开日2013年1月2日 申请日期2012年4月17日 优先权日2012年4月17日
发明者薛家保 申请人:安徽海川重工科技有限公司