可监控式刹车淋水装置的制作方法

文档序号:12172972阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种可监控式刹车淋水装置,其特征在于包括:

水箱单元(2),用于储存和传输喷淋用水;

气缸单元(3),用于向所述水箱单元(2)输送气压;

总控台(1),设置于驾驶室内;

至少一个淋水嘴(4),设置于刹车鼓(8)旁侧,用于淋出所述水箱单元(2)中的水;

至少一个电磁开关(5),设置于所述水箱单元(2)与所述淋水嘴(4)之间的空间中,用于控制所述水箱单元(2)中水的流动;

电源线路(6),用于连接所述总控台(1)和电磁开关(5);

第一传感线路(7),用于连接所述总控台(1)和电磁开关(5);

至少一个第二传感线路(7’),用于连接至少一个所述电磁开关(5)和至少一个淋水嘴(4);

第三传感线路(7”),用于连接所述水箱单元(2)和总控台(1);以及

所述总控台(1)在所述淋水嘴(4)故障时,通过所述第二传感线路(7’)接收有关所述淋水嘴(4)的故障信号,以用于排除故障,当所述水箱单元(2)的储水量不足时,所述总控台(1)通过所述第三传感线路(7”)接收有关所述水箱单元(2)的储水量不足的信号,以用于补充水量。

2.如权利要求1所述的可监控式刹车淋水装置,其特征在于,所述总控台(1)包括:

电源指示灯(11),用于指示电源是否正常工作;

淋水开关组(12),用于开启和关闭淋水装置;

信号指示台(14),设有用于指示所述水箱单元(2)中水位的水箱水位指示仪(141)以及用于监控所述淋水嘴(4)工作状态的至少一个淋水指示灯(142);以及

感应系统(13),与所述第一传感线路(7)、水箱水位指示仪(141)以及淋水指示灯(142)相连,用于将所述水箱单元(2)的水位以及淋水嘴(4)的 工作状态通过信号反馈到所述水箱水位指示仪(141)以及淋水指示灯(142)上。

3.如权利要求1所述的可监控式刹车淋水装置,其特征在于,所述水箱单元(2)包括:

水箱(21),用于储存喷淋用水,并与所述第一传感线路(7)相连;以及

第一水管(22),与所述水箱(21)以及电磁开关(5)相连,在靠近所述水箱(21)一端为单个管道,在靠近电磁开关(5)一端分成至少一个管道,分别与至少一个所述电磁开关(5)相连;以及

至少一个第二水管(22’),与至少一个所述电磁开关(5)以及至少一个淋水嘴(4)相连。

4.如权利要求1所述的可监控式刹车淋水装置,其特征在于,所述气缸单元(3)包括:

气缸(31),用于存储气压;以及

气管(32),与所述气缸(31)以及电磁开关(5)相连,用于输送气压到所述电磁开关(5)并将流到电磁开关(5)位置的水推送到所述淋水嘴(4)。

5.如权利要求2所述的可监控式刹车淋水装置,其特征在于,所述淋水开关组(12)包括:

淋水总开关(121),用于控制所有至少一个所述淋水嘴(4)同时工作;以及

至少一个淋水分开关(122),用于分别控制至少一个所述淋水嘴(4)独立工作。

6.如权利要求2所述的可监控式刹车淋水装置,其特征在于,至少一个所述淋水指示灯(142)与至少一个所述淋水嘴(4)为一一对应监视。

7.如权利要求5所述的可监控式刹车淋水装置,其特征在于,至少一个所述淋水分开关(122)与至少一个所述淋水嘴(4)为一一对应控制。

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