1.一种汽车发动机悬置支架，其特征在于，包括支架连接臂(2)及其两端分别固定连接的车体连接件和发动机连接件，其中：
所述车体连接件用于连接汽车车体；
所述发动机连接件用于连接汽车发动机；
所述车体连接件、支架连接臂(2)和发动机连接件形成Z形结构。
2.根据权利要求1所述的支架，其特征在于，所述车体连接件为车体安装法兰(1)，所述车体安装法兰(1)上设置有螺栓腰形孔(11)。
3.根据权利要求2所述的支架，其特征在于，环绕所述螺栓腰形孔(11)设置有安装导向机构(12)。
4.根据权利要求3所述的支架，其特征在于，所述安装导向机构为设置在车体安装法兰(1)底部的腰形凹台，所述螺栓腰形孔(11)位于所述凹台中。
5.根据权利要求2至4任一项所述的支架，其特征在于，所述车体安装法兰(1)的厚度为15毫米。
6.根据权利要求1所述的支架，其特征在于，所述发动机连接件为发动机安装法兰(3)。
7.根据权利要求6所述的支架，其特征在于，所述发动机安装法兰(3)上设置有若干螺栓通孔(31)。
8.根据权利要求6或7所述的支架，其特征在于，所述发动机安装法兰(3)的厚度为15毫米。
9.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1至8任一项所述的汽车发动机悬置支架。