技术总结
本实用新型提供一种汽车发动机悬置支架，该支架安装在发动机与车体之间，包括支架连接臂及其两端分别固定连接的车体安装法兰和发动机安装法兰，三者整体形成Z形结构；所述车体安装法兰用于连接汽车车体，其上设置有螺栓腰形孔和安装导向机构；所述发动机安装法兰用于连接汽车发动机，其上设置有三个螺栓通孔。该支架结构简单，占用空间小，便于在有限的安装空间下使用；该支架根据受力荷载进行了减重优化设计，去掉了多余的材料，在同等质量下刚度增加，有效的改善了整车的NVH；该支架设置的安装导向机构可方便安装时的准确定位。本实用新型实施例还提供了一种安装了汽车发动机悬置支架的汽车。
技术研发人员：郝晓峰;秦永舜;于宏志;鲁守卫;吕品;张艳青;贺燕铭;田安民;李继凯;李海波;孙振杰
受保护的技术使用者：北京汽车动力总成有限公司
文档号码：201620883412
技术研发日：2016.08.15
技术公布日：2017.01.11