1.列车制动散热装置，包括：排气总管、增压涡轮、进气总管、柴油机、车体、机车贯通管、冷却水箱、跨接软管、车载散热单元、车辆贯通管、车辆内管、循环水泵、制动电阻循环水管、制动电阻散热单元；
其特征在于：
冷却水箱连接机车贯通管，机车贯通管通过跨接软管连接车辆内管；
车载散热单元位于车体的底部；
车辆内管为进出的两根，分别连接车载散热单元的进口和出口；
制动电阻散热单元位于机车的顶部；
制动电阻散热单元连接制动电阻循环水管，制动电阻循环管连接冷却水箱。
2.如权利要求1所述的列车制动散热装置，其特征在于：所述的制动电阻循环水管上装有循环水泵。
3.如权利要求1所述的列车制动散热装置，其特征在于：所述的车载散热单元为轻质翅片散热单元。
4.如权利要求1所述的列车制动散热装置，其特征在于：所述的车载散热单元为铝翅片式散热单元。