一种用于汽车的新型轻量化推力杆结构的制作方法

文档序号:8742987阅读:186来源:国知局
一种用于汽车的新型轻量化推力杆结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种推力杆结构,更具体的说涉及一种用于汽车的新型轻量化推力杆结构。
【背景技术】
[0002]推力杆主要用于后独立悬架中,其一端和车身连接,另一端和悬架连接,主要作用是在车身产生横向运动时,使悬架随车身一起横向运动,使悬架和车身横向相对运动变化不要太大,保证车辆具有良好的操控性能。一般推力杆都比较粗,且为实心结构,从而导致整车重量增加很多。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是克服现有技术中的不足,提供一种结构合理,用于汽车的新型轻量化推力杆结构。
[0004]这种用于汽车的新型轻量化推力杆结构,包括推力杆,所述推力杆一端通过第一螺栓固定在第一支架上,所述第一支架与车身焊接;所述推力杆另一端通过第二螺栓固定在第二支架上,所述第二支架焊接在悬架上;所述推力杆采用空心钢管结构;在推力杆中间位置设有加强筋,所述加强筋为半弧装结构,加强筋的内直径等于推力杆的外直径。
[0005]作为优选:所述推力杆空心直径为30mm,推力杆壁厚为3mm,加强筋长度为400mm。
[0006]作为优选:所述推力杆两端与第一支架和第二支架连接处设有外套管、橡胶衬套和内套管。
[0007]本实用新型的有益效果是:推力杆采用空心钢管结构,实现了对推力杆减重的目标。推力杆中间位置增加长度为400mm的加强筋,防止推力杆弯曲。加强筋为半弧装结构,加强筋的内直径等于稳定杆的外直径,焊接时方便定位,减小工艺难度。推力杆两端连接处设有外套管、橡胶衬套和内套管,起到减震隔音的效果。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型结构示意图
[0009]图2为图1的局部放大剖视图;
[0010]图3为图2的A-A剖视图;
[0011]附图标记说明:第一支架1、第一螺栓2、推力杆3、加强筋4、第二螺栓5、第二支架6、外套管7、橡胶衬套8、内套管9。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步描述。虽然本实用新型将结合较佳实施例进行描述,但应知道,并不表示本实用新型限制在所述实施例中。相反,本实用新型将涵盖可包含在有附后权利要求书限定的本实用新型的范围内的替换物、改进型和等同物。
[0013]如图1至图3所示,本实施例的用于汽车的新型轻量化推力杆结构,包括推力杆3,所述推力杆3 —端通过第一螺栓2固定在第一支架I上,所述第一支架I与车身焊接;所述推力杆3另一端通过第二螺栓5固定在第二支架6上,所述第二支架6焊接在悬架上;所述推力杆3采用空心钢管结构;在推力杆3中间位置设有加强筋4,所述加强筋4为半弧装结构,加强筋4的内直径等于推力杆3的外直径。所述推力杆3空心直径为30_,推力杆壁厚为3mm,加强筋4长度为400mm。所述推力杆3两端与第一支架I和第二支架6连接处设有外套管7、橡胶衬套8和内套管9。
[0014]推力杆3 —端通过第一螺栓2固定在第一支架I上,第一支架I焊接在车身上,另一端通过第二螺栓5固定在第二支架6,第二支架6焊接在悬架上。半弧装加强筋4内径和推力杆3外径相同,相互贴合起定位作用,方便焊接固定。加强筋4焊接固定在推力杆的中部位置,防止推力杆3受较大的力产生弯曲。
【主权项】
1.一种用于汽车的新型轻量化推力杆结构,其特征在于:包括推力杆(3),所述推力杆(3)—端通过第一螺栓(2)固定在第一支架(I)上,所述第一支架(I)与车身焊接;所述推力杆(3)另一端通过第二螺栓(5)固定在第二支架(6)上,所述第二支架(6)焊接在悬架上;所述推力杆(3)采用空心钢管结构;在推力杆(3)中间位置设有加强筋(4),所述加强筋(4)为半弧装结构,加强筋(4)的内直径等于推力杆(3)的外直径。
2.根据权利要求1所述的用于汽车的新型轻量化推力杆结构,其特征在于:所述推力杆⑶空心直径为30mm,推力杆壁厚为3mm,加强筋⑷长度为400mm。
3.根据权利要求1所述的用于汽车的新型轻量化推力杆结构,其特征在于:所述推力杆(3)两端与第一支架(I)和第二支架(6)连接处设有外套管(7)、橡胶衬套(8)和内套管(9)0
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于汽车的新型轻量化推力杆结构,包括推力杆,所述推力杆一端通过第一螺栓固定在第一支架上,所述第一支架与车身焊接;所述推力杆另一端通过第二螺栓固定在第二支架上,所述第二支架焊接在悬架上;所述推力杆采用空心钢管结构;在推力杆中间位置设有加强筋,所述加强筋为半弧装结构,加强筋的内直径等于推力杆的外直径。本实用新型的有益效果是:推力杆采用空心钢管结构,实现了对推力杆减重的目标。推力杆中间位置增加加强筋,防止推力杆弯曲。加强筋为半弧装结构,加强筋的内直径等于稳定杆的外直径,焊接时方便定位,减小工艺难度。推力杆两端连接处设有外套管、橡胶衬套和内套管,起到减震隔音的效果。
【IPC分类】B60G7-00
【公开号】CN204451884
【申请号】CN201520068694
【发明人】章坚
【申请人】浙江工业大学之江学院
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年1月30日
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