一种新型可调式汽车防撞保护装置的制造方法

文档序号:8743412阅读:101来源:国知局
一种新型可调式汽车防撞保护装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车器械技术领域,具体涉及一种新型可调式汽车防撞保护装置。
【背景技术】
[0002]在长期的工作实践中,在将汽车防撞保护杠在装在汽车车头上时,汽车防撞保护杠与汽车车头之间距离较远,在碰撞时很容易弯曲变形,并且不同型号的汽车上的车牌位置不同,汽车防撞保护杠上的防护横梁之间距离较大使车牌裸露出来,降低汽车防撞保护杠保护性。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是:为了解决在将汽车防撞保护杠在装在汽车车头上时,能使汽车防撞保护杠依靠在汽车车头前端,在碰撞时能使汽车防撞保护杠与汽车车头同时抵抗撞击,并且使用同一款汽车防撞保护杠能将不同车型的车牌裸露出来,其技术方案如下:
[0004]一种新型可调式汽车防撞保护装置,它包括固定横梁1、固定支架2、侧挡支架
3、固定柱4、伸缩插环5、调节横梁6、减震柱7,其特征在于:所述固定横梁I左右顶端表面各固定连接有固定支架2,每个所述固定支架2外侧顶端表面上方边缘处各固定连接有侧挡支架3,每个所述固定支架2内侧顶端表面中间处平均分布固定连接有若干个固定柱4,每个相对的所述固定柱4之间固定连接有调节横梁6,所述调节横梁6与所述固定柱4由伸缩插环5相互连接,所述固定支架2后顶端表面上方中间处竖轴方向平均分布固定连接有若干个减震柱7,并所述减震柱7与所述固定支架2之间由弹簧相互固定连接,所述固定支架2内侧上下前边缘处各固定连接有所述固定横梁I,并所述固定柱4设在上下所述固定横梁I之间,所述侧挡支架3呈U型形状,并所述侧挡支架3内部固定连接有有若干个横梁,所述调节横梁6插装在所述伸缩插环5 一端并由弹簧柱相互连接,所述伸缩插环5另一端插装在所述固定柱4上。
[0005]本实用新型的有益效果为:为了解决在将汽车防撞保护杠在装在汽车车头上时,能使汽车防撞保护杠依靠在汽车车头前端,在碰撞时能使汽车防撞保护杠与汽车车头同时抵抗撞击,并且使用同一款汽车防撞保护杠能将不同车型的车牌裸露出来。
[0006]【附图说明】:
[0007]图1是本实用新型的整体结构示意图。
[0008]【具体实施方式】:
[0009]参照图1所述一种新型可调式汽车防撞保护装置,它包括固定横梁1、固定支架2、侧挡支架3、固定柱4、伸缩插环5、调节横梁6、减震柱7,其特征在于:所述固定横梁I左右顶端表面各固定连接有固定支架2,每个所述固定支架2外侧顶端表面上方边缘处各固定连接有侧挡支架3,每个所述固定支架2内侧顶端表面中间处平均分布固定连接有若干个固定柱4,每个相对的所述固定柱4之间固定连接有调节横梁6,所述调节横梁6与所述固定柱4由伸缩插环5相互连接,所述固定支架2后顶端表面上方中间处竖轴方向平均分布固定连接有若干个减震柱7,并所述减震柱7与所述固定支架2之间由弹簧相互固定连接,所述固定支架2内侧上下前边缘处各固定连接有所述固定横梁I,并所述固定柱4设在上下所述固定横梁I之间,所述侧挡支架3呈U型形状,并所述侧挡支架3内部固定连接有有若干个横梁,所述调节横梁6插装在所述伸缩插环5 一端并由弹簧柱相互连接,所述伸缩插环5另一端插装在所述固定柱4上。
[0010]使用时,首先将固定支架2与汽车固定连接在一起,同时将减震柱7与汽车车头前端表明相互接触,然后将汽车车牌处前方的调节横梁6两端的伸缩插环5插入调节横梁6上,同时伸缩插环5拔出固定柱4外表面,然后将调节横梁6摘下即可将车牌裸露出来。
[0011]当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种新型可调式汽车防撞保护装置,包括固定横梁(I )、固定支架(2 )、侧挡支架(3 )、固定柱(4 )、伸缩插环(5 )、调节横梁(6 )、减震柱(7 ),其特征在于:所述固定横梁(I )左右顶端表面各固定连接有固定支架(2 ),每个所述固定支架(2 )外侧顶端表面上方边缘处各固定连接有侧挡支架(3 ),每个所述固定支架(2 )内侧顶端表面中间处平均分布固定连接有若干个固定柱(4 ),每个相对的所述固定柱(4 )之间固定连接有调节横梁(6 ),所述调节横梁(6 )与所述固定柱(4 )由伸缩插环(5 )相互连接,所述固定支架(2 )后顶端表面上方中间处竖轴方向平均分布固定连接有若干个减震柱(? ),并所述减震柱(7 )与所述固定支架(2 )之间由弹簧相互固定连接。
2.根据权利要求1所述一种新型可调式汽车防撞保护装置,其特征在于:所述固定支架(2)内侧上下前边缘处各固定连接有所述固定横梁(I ),并所述固定柱(4)设在上下所述固定横梁(I)之间。
3.根据权利要求1所述一种新型可调式汽车防撞保护装置,其特征在于:所述侧挡支架(3)呈U型形状,并所述侧挡支架(3)内部固定连接有若干个横梁。
4.根据权利要求1所述一种新型可调式汽车防撞保护装置,其特征在于:所述调节横梁(6 )插装在所述伸缩插环(5 ) 一端并由弹簧柱相互连接,所述伸缩插环(5 )另一端插装在所述固定柱(4)上。
【专利摘要】一种新型可调式汽车防撞保护装置,属于汽车保护装置技术领域,包括固定横梁、固定支架、侧挡支架、固定柱、伸缩插环、调节横梁、减震柱,其特征在于:所述固定横梁左右顶端表面各固定连接有固定支架,每个所述固定支架外侧顶端表面上方边缘处各固定连接有侧挡支架,每个所述固定支架内侧顶端表面中间处平均分布固定连接有若干个固定柱,每个相对的所述固定柱之间固定连接有调节横梁,所述调节横梁与所述固定柱由伸缩插环相互连接,所述固定支架后顶端表面上方中间处竖轴方向平均分布固定连接有若干个减震柱,并所述减震柱与所述固定支架由弹簧连接,能使汽车防撞保护杠依靠在汽车车头前端,在碰撞时能使汽车防撞保护杠与汽车车头同时抵抗撞击。
【IPC分类】B60R19-02
【公开号】CN204452313
【申请号】CN201520119211
【发明人】张 浩
【申请人】张 浩
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年2月28日
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