一种用于电动汽车电气系统的冷却系统、及一种电动汽车的制作方法_3

文档序号:10046699阅读:来源:国知局
液先流过电机控制器3的换热件与电机控制器3换热,再流过电机4的换热件与电机4换热。在本实施例中,第一水栗6位于散热器5的下游,即冷却液先经过散热器5与散热器5换热降温后进入第一水栗6,第一水栗6栗出的冷却液首先流经电机控制器3的换热件以使电机控制器3散热,然后再继续流经电机4的换热件以使电机4散热,最后经过第二水栗9流回散热器5换热降温。当然,本实用新型不局限于此,在其他可选的实施例中,在电机回路中还可以具有其他的器件,以充分利用冷却液中的载冷。
[0041 ] 此外,在本实施例中,充电机回路和电机回路还包括共用的流量分配阀7。其中,流量分配阀7的入口与第一水栗6的出口连通,流量分配阀7的第一出口与直流斩波器1的换热件的入口连通,由第一水栗6栗出的冷却液进入直流斩波器1的换热件和充电机2的换热件所在的支路,与直流斩波器1和充电机2依次换热。流量分配阀7的第二出口与电机控制器3的换热件的入口连通,由第一水栗6栗出的冷却液进入电机控制器3的换热件和电机4的换热件所在的支路,与电机控制器3和电机4依次换热。由此,由第一水栗6栗出的冷却液经过流量分配阀7分配到直流斩波器1的换热件和电机控制器3的换热件所在的两条支路中,可通过工作人员预先设置第一出口和第二出口在开启时的开口面积,来确定流量的分配比例。当然,在充电机2的换热件位于第一水栗6的下游且直流斩波器1的换热件位于充电机2的换热件的下游时,流量分配阀7的第一出口与充电机2的换热件的入口连通,由第一水栗6栗出的冷却液进入充电机2的换热件和直流斩波器1的换热件所在的支路,与充电机2和直流斩波器1依次换热。
[0042]另外,在本实施例中,电气系统还包括控制模块,控制模块具有信号输出端,其中,信号输出端用于发出控制充电机2开启和关闭的第一信号、发出控制电机4开启和关闭的第二信号、当发出第一信号时发出控制第一出口相应地开启和关闭的第三信号、当发出第二信号时发出控制第二出口相应地开启和关闭的第四信号。
[0043]当控制模块发出第一信号控制充电机2开启时,还发出第三信号控制第一出口开启,以在充电机2开启时将充电机2的换热件和直流斩波器1的换热件所在的支路与第一水栗6连通接收冷却液。反之,当控制模块发出第一信号控制充电机2关闭时,发出第三信号控制第一出口关闭,以停止充电机2的换热件和直流斩波器1的换热件所在的支路接收冷却液。
[0044]当控制模块发出第二信号控制电机4开启时,还发出第四信号控制第二出口开启,以在电机4开启时将电机4的换热件和电机控制器3的换热件所在的支路与第一水栗6连通接收冷却液。反之,当控制模块发出第二信号控制电机4关闭时,发出第四信号控制第二出口关闭,以停止电机4的换热件和电机控制器3的换热件所在的支路接收冷却液。
[0045]相应地,在充电机2中设置用于接收第一信号的第一信号接收端,在电机4中设置用于接收第二信号的第二信号接收端,在流量分配阀7中设置用于接收第三信号和第四信号的第三信号接收端。其中,第一信号接收端、第二信号接收端和第三信号接收端与信号输出端连接。由此,充电机2接收到第一信号并根据第一信号开启或关闭,电机4接收到第二信号并根据第二信号开启或关闭,流量分配阀7接收第三信号并根据第三信号控制第一出口开启或关闭,并且流量分配阀7接收第四信号并根据第四信号控制第二出口开启或关闭。
[0046]进一步,参照图1,在本实施例中,在直流斩波器1中设置第一温度传感器,第一温度传感器具有第一温度信号输出端,第一温度信号输出端发出表不直流斩波器1的温度的第一温度信号,在充电机2中设置第二温度传感器,第二温度传感器具有第二温度信号输出端,第二温度信号输出端用于发出表示充电机2的温度的第二温度信号。电机控制器3中设置第三温度传感器,第三温度传感器具有第三温度信号输出端,第三温度信号输出端用于发出表示电机控制器3的温度的第三温度信号。在电机4中设置第四温度传感器,第四温度传感器具有第四温度信号输出端,第四温度信号输出端用于发出表示电机4的温度的第四温度信号。控制模块具有与第一温度信号输出端、第二温度信号输出端、第三温度信号输出端和第四温度信号输出端均连接的温度信号接收端。
[0047]在本实施例中,第二水栗9为电机回路和充电机回路的共用水栗,第一水栗6和第二水栗9均设有半速档和全速档,当直流斩波器1、充电机2、电机控制器3和电机4中的一个开始工作时,控制模块的信号输出端发出控制第一水栗6和第二水栗9启动的信号,第一水栗6和第二水栗9各自具有的第四信号接收端接收此信号(第四信号接收端与信号输出端连接),第一水栗6和第二水栗9响应于此信号启动,并且此时第一水栗6和第二水栗9处于半速档。
[0048]控制模块中设有第一设定温度值TS1。控制模块的信号输出端还用于在直流斩波器1、充电机2、电机控制器3和电机4的温度中的最大温度上升至第一设定温度值TS1时发出驱动第一水栗6和第二水栗9由半速档换至全速档的换档信号,以及控制模块的信号输出端还用于在直流斩波器1、充电机2、电机控制器3和电机4的温度中的最大温度从大于第一设定温度值TS1的数值降低至第一设定温度值T S1时发出驱动第一水栗6和第二水栗9由全速档换至半速档的换档信号。即,在直流斩波器1、充电机2、电机控制器3和电机4的温度中的最大温度上升和下降至第一设定温度值TS1时,控制模块的信号输出端发出驱动第一水栗6和第二水栗9相应地由半速档换至全速档和由全速档换至半速档的换档信号。第一水栗6和第二水栗9的第四信号接收端接收上述换档信号。
[0049]具体而言,第一温度传感器测量直流斩波器1的温度为?\,第二温度传感器测量充电机2的温度为Τ2,第三温度传感器测量电机控制器3的温度为Τ3,第四温度传感器测量电机4的温度为Τ4。其中,第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器和第四温度传感器可是分别采集直流斩波器1、充电机2、电机控制器3、电机4的器件温度,也可分别采集直流斩波器1中的换热件、充电机2中的换热件、电机控制器3中的换热件、电机4中的换热件的进水口或出水口处的温度(在实际工作过程中,换热件的进水口处或出水口处的温度即为其进水口处或出水口处的冷却液的温度)。第一设定温度值TS1可由本领域技术人员根据实际情况进行设定。其中,为方便描述,定义?\、T2、Τ#Ρ Τ 4中的最大温度为Τ Μο
[0050]当直流斩波器1、充电机2、电机控制器3和电机4中的一个开始工作时,第一水栗6和第二水栗9响应于控制模块的信号输出端发出的信号均开启并均处于半速档,当直流斩波器1、充电机2、电机控制器3和电机4的温度均小于第一设定温度值TS1时,第一水栗6和第二水栗9 一直处于半速档,此时,直流斩波器1、充电机2、电机控制器3和电机4的温度较低,对冷却回路的冷却能力要求低,第一水栗6和第二水栗9只需在半速档工作即可满足直流斩波器1、充电机2、电机控制器3和电机4的冷却要求;随着直流斩波器1、充电机2、电机控制器3和电机4的工作时间的延长,直流斩波器1、充电机2、电机控制器3和电机4的温度逐渐升高,当直流斩波器1、充电机2、电机控制器3和电机4的温度中的最大温度(即TM)逐渐升高并达到第一设定温度值TS1时,控制模块的信号输出端发出由半速档换至全速档的换档信号(称为第一换档信号),第一水栗6和第二水栗9的第四信号接收端接收第一换档信号,第一水栗6和第二水栗9响应于第一换档信号由半速档切换至全速档,此时第一水栗6和第二水栗9处于半速档工作已不能对直流斩波器1、充电机2、电机控制器3和电机4进行充分的冷却,因此将第一水栗6和第二水栗9由半速档切换至全速档,以增加冷却回路的冷却能力,从而对直流斩波器1、充电机2、电机控制器3和电机4进行充分的冷却。上述过程为第一水栗6和第二水栗9从半速档换至全速档的过程。
[0051]随着第一水栗6和第二水栗9在全速档工作时间的延长,直流斩波器1、充电机2、电机控制器3和电机4的温度逐渐降低,当直流斩波器1、充电机2、电机控制器3和电机4的温度中的最大温度(即TM)由大于第一设定温度值TS1的数值逐渐降低并降至第一设定温度值TS1时,控制模块发出由全速档换至半速档的换档信号(简称第二换档信号),第一水栗6和第二水栗9的第四信号接收端接收第二换档信号,第一水栗6和第二水栗9响应于第二换档信号由全速档切换至半速档,此时第一水栗6和第二水栗9处于全速档工作将导致冷却回路的冷却能力大于直流斩波器1、充电机2、电机控制器3和电机4的冷却需求,造成浪费,因此将第一水栗6和第二水栗9由全速档切换至半速档,以降低冷却回路的冷却能力,使其在满足直流斩波器1、充电机2、电机控制器3和电机4的冷却要求的同时减少耗能。上述过程为第一水栗6和第二水栗9由全速档换至半速档的过程。
[0052]当直流斩波器1、充电机2、电机控制器3和电机4全部停止工作时,控制模块的信号输出端发出控制第一水栗6和第二水栗9关闭的信号,第一水栗6和第二水栗9的第四信号接收端接收此
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