两翼开启式厢式车货物自动压紧装置的制作方法

专利名称：两翼开启式厢式车货物自动压紧装置的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型是一种两翼开启式厢式车中自动将货物压紧，便于运输的货物自动压紧装置。
二背景技术：
目前国内厢式车大多为普通箱式车，货物装进厢式车运输时，一般不固定，货物运输质量差；或采用绳索、涨紧器将货物固定，固定时，依靠人工操作，作业繁杂，效率低，有时会损伤货物的外包装，且固定效果不理想，也影响了货物的运输质量，不能适应现代物流业高质量、高效率的要求。
三
发明内容
本实用新型的目的是为最近开发的两翼开启式厢式车提供一种货物自动压紧装置。其结构简单，当装满货物关闭两翼时，能将货物自动压紧，不需人工操作绳索或涨紧器，减轻了繁琐的体力劳动，避免了货物外包装的损伤，保证了货物运输的质量，提高了效率，能满足现代物流业的高质量、高效率的要求。
为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是包含有压紧篷布，在压紧篷布的上、下两个周边均设置有弹性拉条，压紧篷布通过弹性拉条斜拉在L形翼板的内侧。
当两翼开启式厢式车装满货物，厢式车两侧L形翼板向下旋转至闭合位置，压紧篷布便在周边的弹性拉条作用下自动地紧紧压紧货物，防止货物在运输时的松动，不需要人工通过绳索或涨紧器来固定货物，节约了时间和人力，当两侧L形翼板向上旋转至足够高度后，压紧篷布不再紧压货物，便可卸货。因此本实用新型具有结构简单，能自动压紧货物，提高了货物的运输质量，提高了效率，减轻了劳动强度等特点。
四

图1为本实用新型示意图；图2为图1的A-A剖视图。
五、具体实施方法附图为本实用新型的一个实施例，包含有压紧篷布2，在压紧篷布的上、下两个周边均设置有弹性拉条1，压紧篷布2通过弹性拉条1斜拉在L形翼板4内侧的两侧板上，当货物装满后，两L形翼板4向下旋转闭合时，压紧篷布2便在弹性拉条1的弹力作用下自动地紧紧将货物压紧。
压紧篷布2也可以是网。压紧篷布2的材料可以是布、也可以是塑料，如尼龙网等，本实施例为帆布。
弹性拉条1可以是橡胶条，也可以是弹簧等。
由上可见，本实用新型具有结构简单，能自动压紧货物，减轻了劳动强度，提高了运输质量和效率等特点，能满足现代物流业的高质量、高效率的要求。
权利要求1.一种两翼开启式厢式车货物自动压紧装置，其特征是包含有压紧篷布(2)，在压紧篷布(2)的上、下两个周边上均设置有弹性拉条(1)，压紧篷布(2)通过弹性拉条(1)斜拉在L形翼板(4)的内侧。
2.根据权利要求1所述的两翼开启式厢式车货物自动压紧装置，其特征是所述的压紧篷布(2)可以是网。
3.根据权利要求1所述的两翼开启式厢式车货物自动压紧装置，其特征是所述的压紧篷布(2)的材料可是布也可以是塑料。
4.根据权利要求1所述的两翼开启式厢式车货物自动压紧装置，其特征是所述的弹性拉条(1)可以是橡胶条，也可以是弹簧。
专利摘要本实用新型是一种两翼开启式厢式车货物自动压紧装置，它包含有压紧篷布(2)，在压紧篷布(2)的上、下两个周边上均设置有弹性拉条(1)，压紧篷布(2)通过弹性拉条(1)斜拉在L形翼板(4)的内侧，当L形翼板(4)向下闭合时，能自动将货物压紧，因此具有结构简单，能自动压紧货物，减轻了劳动强度，提高了运输质量和效率等特点，可满足现代物流业高质量、高效率的要求。
文档编号B62D33/00GK2794924SQ20052008374
公开日2006年7月12日 申请日期2005年4月30日 优先权日2005年4月30日
发明者刘祥涛, 郭立柱, 李玉宝 申请人:中国重型汽车集团泰安五岳专用汽车有限公司