技术总结
本发明公开了一种全承载整体式骨架结构，包括左后悬置支架、右后悬置支架、左前悬置支架、右前悬置支架和尾框架，所述左后悬置支架与右后悬置支架对称设置，左前悬置支架与右前悬置支架对称设置。本发明结构设计合理，在车架的整体结构中，采用矩形管、钢板件相结合全焊接而成，使车架整体重量减轻，从而降低了整车的采购成本，更使得车架制作过程工艺难度降低，大大降低了设备投资成本，降低了生产成本。
技术研发人员：李和林;陈和春;康明辉;刘旭;李嘉熙
受保护的技术使用者：十堰市明亚工贸有限公司
文档号码：201611030789
技术研发日：2016.11.16
技术公布日：2017.02.15