技术总结
本实用新型主要提供一种助动车传动结构，其包括：一脚踏传动装置，其具有一心轴；一马达，通过一驱动件与脚踏传动装置耦接，该马达另一侧设有一驱动套，该驱动件及该驱动套都套设于心轴上；一第一传动件，设于驱动件与心轴间，该第一传动件的端面设有斜向的多个第一齿；一第二传动件，设于驱动套与心轴间，该第二传动件的端面设有与第一齿呈相反方向的多个第二齿，使第一、第二齿啮合；通过上述构件，踩踏时，马达驱动脚踏传动装置达到助动效果，同时第二传动件呈驱动状态，停止踩踏时，借马达惯性，使第一、第二齿分离，即不再驱动第二传动件，而不会将马达惯性动能回传踩踏传动装置，也不影响骑者双脚的操作，其动作顺畅且强度好，具有新颖性和实用性。
技术研发人员：陈俊雄
受保护的技术使用者：久裕兴业科技股份有限公司
文档号码：201620759218
技术研发日：2016.07.19
技术公布日：2017.02.22