技术总结
本实用新型涉及一种新型KS‑6车架，包括支管，支管一侧连接有搭接管，搭接管一侧连接有主管，支管与主管之间连接有减震连杆，主管底部连接有前架管，前架管底部设有底梁管，底梁管上方设有上梁管，底梁管一侧连接有固定杆，主管一侧连接有Y形管，Y形管内腔设有减震装，Y形管一侧连接有后架管，后架管顶部设有加固梁，加固梁两侧设有承重片，本实用新型通过打破传统的车架一体式架构采用拼接式结构法，使得车架整体更加灵活多变，便与生产，整体尺寸皆可活性调解，易于操作，同时，双重减震装置的运用使得困扰着使用者的惯性缓冲问题得到了很大的改善，提高了使用者和乘坐者的舒适度，有效解决了背景中的问题。
技术研发人员：赵威
受保护的技术使用者：重庆克维思机械制造有限公司
文档号码：201621148293
技术研发日：2016.10.21
技术公布日：2017.05.17