技术总结
本实用新型涉及车辆转向系统技术领域，提供一种转向器螺塞和转向器及车辆。所述转向器螺塞包括螺塞壳体和弹性体，螺塞壳体形成有用于供转向输入轴穿过的通孔，弹性体设置在所述通孔的内周面上，以用于向穿过通孔的转向输入轴施加径向压力。装配后，转向输入轴穿过通孔并装配于轴承，弹性体抵压在转向输入轴上并处于压缩状态，以向转向输入轴施加径向压力，当转向输入轴由于回转而磨损消耗时，弹性体也在释能作用下能够很好贴合转向输入轴的外周面，及时消除转向输入轴由于回转磨损而形成的间隙，控制转向输入轴的回转旷动，并进而控制转向输入轴的异响问题，该弹性体还能够过滤有害的、影响驾驶体验的震动，进而提高驾驶操纵性及舒适性。
技术研发人员：董笑语;付豪
受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司
文档号码：201621290698
技术研发日：2016.11.28
技术公布日：2017.05.24