专利名称：强力离合器总成的制作方法
技术领域：
本实用新型是涉及一种在拖拉机和农用机械上应用的强力离合器总成。
随着科技的发展，农业机械飞速发展，农业机械化已成为必然趋势，特别是近几年大、中型农机具的出现，进一步加速了农业机械化的步伐，与之相配套的动力机械也相继出现。然而，随之而来的也出现了新的问题，比如农用拖拉机和汽车等原是用12-15马力，现在为18-25马力，其中大部分为20马力的柴油机与之相配套使用，但与18-25马力相配套的离合器总成却没有得到相应的改变，动力传动效果差，满足不了实际的需要，如一直使用的四槽离合器总成，20马力的拖拉机只能发挥出14多马力的功率，而且操作起来既费力又消耗大量的燃油和机油，环境污染严重，远远满足不了农机现代化的要求。
本实用新型的目的是提供一种改进的新型强力离合器总成，可以有效地解决农用拖拉机和汽车用离合器总成效果差的问题。
本实用新型的目的是这样来实现的，对现有离合器总成进行改进，即在其壳体外圆周上至少开有3个以上的带槽，带槽高为17-23mm，两槽壁夹角为32.5°-35°(度)，在壳体内的压盘和压盖之间的主动盘两边装有从动盘，壳体上装有分离杠杆，压盖上面壳体的中心轴孔上装有防尘盖。
本实用新型其结构新颖独特，实用效果好，寿命长，可使20马力的动力功率发挥到19.5马力，即功率提高37％。同时节约燃油与机油，减少空气污染，有良好的经济和社会效益。
以下结合附图
对本实用新型的结构作详细说明。
附图为本实用新型结构剖面主视图。
由附图给出，本实用新型是在壳体8内经弹簧10和调整螺钉19装有压盘9，壳体8中心轴孔内装有滚动轴承12，压盘9和盖体1之间的主动盘6两边装有从动盘2，盖体1装在壳体8内，与壳体8相对应的盖体1中心轴孔内装有滚动轴承4，调整螺钉19上装有分离杠杆14，分离杠杆14由圆柱销15装在壳体8上，壳体8外圆周上至少有3个带槽22，带槽高为17-23mm，两槽壁内夹角为32.5°-35°(度)。
为了保证使用效果，滚动轴承12两边分别装有档圈11和防尘圈13，盖体1用螺栓3和弹性垫7装在壳体8上，滚动轴承4外的壳体上有防尘盖5，分离杠杆14由垫圈16和螺母18固紧在调整螺钉19上，再由圆柱销15和垫圈16、销子17装在壳体8上，调整螺钉19在壳体8同压盘9之间的外部套装有封尘弹簧21和防尘垫20。
本实用新型不仅可以用于拖拉机、农用车，也可用于中、小型联合收割机，市场前景广阔，经试用和测试，其效果十分明显，同原四槽离合器总成相比，可使20马力的柴油机提高功率5.5马力，即提高37％，单根槽带初拉力下降，从而可大大延长轴、轴承和带的使用寿命，牵引力比原四槽离合器总成增加了1600N(牛顿)左右，而且节油效果明显，每年每台可节约燃油4.08千公斤，机由35多公斤，而且大大减轻了对空气环境的污染，具有显著的经济和社会效益。
权利要求1.一种强力离合器总成，是在壳体(8)内经弹簧(10)和调整螺钉(19)装有压盖(9)，壳体(8)中心轴孔内装有滚动轴承(12)，压盘(9)和盖体(1)之间的主动盘(6)两边装有从动盘(2)，盖体(1)装在壳体(8)内，与壳体(8)相对应的盖体(1)中心轴孔内装有滚动轴承(4)，调整螺钉(19)上装有分离杠杆(14)，分离杠杆(14)由圆柱销(15)装在壳体(8)上，其特征在于壳体(8)外圆周上至少有(3)个带槽(22)，带槽高为17-23mm，两槽壁内夹角为32.5°-35°。
专利摘要本实用新型是一种改进的强力离合器总成，是在壳内经弹簧和调整螺钉装有压盖，壳体中心轴孔内装有滚动轴承，压盘和盖体之间的主动盘两边装有从动盘，盖体装在壳体内，调整螺钉上装有分离杠杆，分离杠杆经圆柱销同壳体装在一起，壳体外圆周上至少有3个带槽，带槽高为17—23mm，两槽壁内夹角为32.5°—35°，其结构新颖独特，实用效果好，寿命长，节约油料，减少空气污染，有良好的经济和社会效益。
文档编号F16D13/00GK2451802SQ00232468
公开日2001年10月3日 申请日期2000年11月20日 优先权日2000年11月20日
发明者李松峰 申请人:李松峰