1.一种传动轴结构，其特征在于，所述传动轴结构(1)包括：
轴承(2)，所述轴承(2)的外圈(3)设置有减震支撑装置(4)，所述减震支撑装置(4)能够固定支撑在车体上；
花键套(5)，所述花键套(5)通过花键结构装配在所述轴承(2)的内圈(6)内；
花键轴(7)，所述花键轴(7)通过键槽结构装配在所述花键套(5)内并能够轴向伸缩。
2.根据权利要求1所述的传动轴结构，其特征在于，所述花键套(5)通过所述花键结构能够相对于所述轴承(2)的所述内圈(6)轴向伸缩。
3.根据权利要求1所述的传动轴结构，其特征在于，所述花键套(5)远离所述花键轴(7)的一端通过万向节突缘叉(8)连接有十字轴(18)；
所述花键轴(7)远离所述花键套(5)的一端通过另一所述万向节突缘叉(8)连接有另一所述十字轴(18)。
4.根据权利要求1所述的传动轴结构，其特征在于，所述减震支撑装置(4)包括钣金罩(9)，所述钣金罩(9)通过自身的凹部装配在所述轴承(2)的所述外圈(3)上，且所述钣金罩(9)两侧的侧边(11)和所述花键套(5)的外周面之间设置有花键防尘油封(10)。
5.根据权利要求4所述的传动轴结构，其特征在于，所述钣金罩(9)两侧的侧边(11)在所述轴承(2)的两侧轴向延伸远离所述轴承(2)，使得所述花键防尘油封(10)能够设置在所述侧边(11)的整个内表面上，并且使得所述花键防尘油封(10)的与所述花键套(5)外周面接触的油封部 (12)和所述轴承(2)的侧面之间保持间隔(16)。
6.根据权利要求1-5中任意一项所述的传动轴结构，其特征在于，所述减震支撑装置(4)和所述花键套(5)的外周面之间设置有花键防尘油封(10)，所述花键防尘油封(10)固定连接在所述减震支撑装置(4)上并与所述花键套(5)的外周面过盈配合。
7.根据权利要求1-5中任意一项所述的传动轴结构，其特征在于，所述减震支撑装置(4)包括防尘减震胶套(13)、减振块(14)和支架(15)，其中，所述防尘减震胶套(13)通过自身的凹槽部装配在所述轴承(2)的所述外圈(3)上，所述减振块(14)设置在所述防尘减震胶套(13)的内腔内，所述支架(15)设置在所述防尘减震胶套(13)的外表面上以能够固定支撑在所述车体上。
8.根据权利要求7所述的传动轴结构，其特征在于，所述防尘减震胶套(13)、所述减振块(14)和所述支架(15)硫化形成一体结构。
9.根据权利要求1所述的传动轴结构，其特征在于，所述花键套(5)的套口和所述花键轴(7)的外周面之间设置有键槽防尘油封(17)，所述键槽防尘油封(17)固定连接在所述花键套(5)的外周面上并与所述花键轴(7)的外周面过盈配合。
10.一种传动轴，其特征在于，所述传动轴设置有根据权利要求1-9中任意一项所述的传动轴结构(1)。