技术总结
本发明涉及车辆驱动轴技术领域,提供一种传动轴结构,所述传动轴结构包括:轴承,所述轴承的外圈设置有减震支撑装置,所述减震支撑装置能够固定支撑在车体上;花键套,所述花键套通过花键结构装配在所述轴承的内圈内;花键轴,所述花键轴通过键槽结构装配在所述花键套内并能够轴向伸缩,以显著降低或解决传动轴由于质量分配不均匀而引起的旋转不平衡等振动噪声问题,并具有良好的吸能隔振效果,提升传动系统的NVH性能。
技术研发人员:王庚川;马相涛;贾楠
受保护的技术使用者:长城汽车股份有限公司
文档号码:201510843898
技术研发日:2015.11.27
技术公布日:2017.06.09