本实用新型涉及变速箱壳体加工装置技术领域,具体为一种用于变速箱壳体加工的夹具。
背景技术:
变速箱主要指的是汽车的变速箱,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩,功能为:一、改变传动比;二、在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;三、利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换档或进行动力输出。、
目前,市面上大多数的变速箱壳体在装载其内的零件时,需要对应不同类型的变速箱壳体,其中变速箱壳体在进行加工时,通常是人工扶持进行操作,这样不仅不安全,而且容易发生操作失误,而且对于大多数的加工夹具,其通常不便于携带和安装,在不同的地点,进行变速箱壳体的加工,十分不便。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种用于变速箱壳体加工的夹具,结构简单,使用方便,便于固定变速箱壳体,同时方便携带,本体可以固定在任意位置,便于使用者操作,适合推广使用。以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于变速箱壳体加工的夹具,包括夹具软底座,所述夹具软底座的内腔设有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的底部均通过吸盘架安装有真空吸盘,所述夹具软底座的底部安装有携带箱,夹具软底座和携带箱的一侧均安装有插板,所述插板的一侧安装有固定插销,所述夹具软底座的顶部通过滑动槽安装有滑块,所述滑块的顶部安装有A型工作架,所述A型工作架的内腔设有B型工作架,所述B型工作架的内腔设有C型工作架,所述C型工作架的内腔设有D型工作架, 所述D型工作架的内腔设有E型工作架,所述E型工作架的内腔设有F型工作架,所述A型工作架、B型工作架、C型工作架、D型工作架、E型工作架和F型工作架正面的下端均设有固定插槽。
优选的,所述固定插槽为两孔插槽,且固定插槽的两孔插槽与固定插销的两根插销相适配。
优选的,所述携带箱的另一侧安装有提手,且提手的内侧设有防滑纹路。
优选的,所述真空吸盘的数量不少于五组,且真空吸盘的底部不与携带箱的内壁相接触。
优选的,所述A型工作架、B型工作架、C型工作架、D型工作架、E型工作架和F型工作架的长度均相等,且A型工作架、B型工作架、C型工作架、D型工作架、E型工作架和F型工作架的半径从大到小依次层层递进。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本用于变速箱壳体加工的夹具,结构简单,使用方便,并且夹具采用柱式夹具,设有A型工作架、B型工作架、C型工作架、D型工作架、E型工作架、F型工作架,不同的类型工作架,配合其本身的伸缩结构,每一层的可伸缩工作架长度均等,便于固定不同大小型号的变速箱壳体,从而方便变速箱壳体的加工,避免了人工手持加工,使加工更加的稳定,加工速度更快,整体通过设有夹具软底座和携带箱,方便将整体进行装载携带,便于该夹具的快速携带,同时配合夹具软底座底部的真空吸盘,能够将该夹具吸取在任意的水平面上,方便配合使用者将夹具进行固定,从而便于在任意角度进行变速箱壳体的加工作业,使变速箱壳体的加工作业变得更加方便,大大降低了工作人员的工作难度,进一步提升了工作的效率,适合推广使用。
附图说明
图1为本实用新型正面透视示意图;
图2为本实用新型图1的A-A示意图。
图中:1夹具软底座、2滑动槽、3滑块、4固定插槽、5 A型工作架、6 B型工作架、7 C型工作架、8 D型工作架、9 E型工作架、10 F型工作架、11提手、12携带箱、13真空吸盘、14伸缩弹簧、15吸盘架、16固定插销、17插板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种用于变速箱壳体加工的夹具,包括夹具软底座1,夹具软底座1的内腔设有伸缩弹簧14,伸缩弹簧14的底部均通过吸盘架15安装有真空吸盘13,夹具软底座1的底部安装有携带箱12,夹具软底座1和携带箱12的一侧均安装有插板17,插板17的一侧安装有固定插销16,夹具软底座1的顶部通过滑动槽2安装有滑块3,滑块3的顶部安装有A型工作架5,A型工作架5的内腔设有B型工作架6,B型工作架6的内腔设有C型工作架7,所述C型工作架7的内腔设有D型工作架8, 所述D型工作架8的内腔设有E型工作架9,E型工作架9的内腔设有F型工作架10,A型工作架5、B型工作架6、C型工作架7、D型工作架8、E型工作架9和F型工作架10正面的下端均设有固定插槽4。
本用于变速箱壳体加工的夹具,结构简单,使用方便,并且夹具采用柱式夹具,设有A型工作架5、B型工作架6、C型工作架7、D型工作架8、E型工作架9、F型工作架10,不同的类型工作架,配合其本身的伸缩结构,每一层的可伸缩工作架长度均等,便于固定不同大小型号的变速箱壳体,从而方便变速箱壳体的加工,避免了人工手持加工,使加工更加的稳定,加工速度更快,整体通过设有夹具软底座1和携带箱12,方便将整体进行装载携带,便于该夹具的快速携带,同时配合夹具软底座1底部的真空吸盘13,能够将该夹具吸取在任意的水平面上,方便配合使用者将夹具进行固定,从而便于在任意角度进行变速箱壳体的加工作业,使变速箱壳体的加工作业变得更加方便,大大降低了工作人员的工作难度,进一步提升了工作的效率,适合推广使用。
固定插槽4为两孔插槽,且固定插槽4的两孔插槽与固定插销16的两根插销相适配,两孔插槽的设计,大大提升了插销固定的稳固性,避免单独插销断裂,造成使用出现失误。
携带箱12的另一侧安装有提手11,且提手11的内侧设有防滑纹路,提手11的设计,方便使用者进行携带夹具,同时防滑纹路的设计,避免提手11打滑。
真空吸盘13的数量不少于五组,且真空吸盘13的底部不与携带箱12的内壁相接触,多个真空吸盘13的设计,进一步提升了真空吸盘13和整体夹具的稳固性。
A型工作架5、B型工作架6、C型工作架7、D型工作架8、E型工作架9和F型工作架10的长度均相等,且A型工作架5、B型工作架6、C型工作架7、D型工作架8、E型工作架9和F型工作架10的半径从大到小依次层层递进。
工作原理:使用时,通过将真空吸盘13吸紧任意水平面,然后抽出任意工作架,将固定插销16插入被抽出工作架的固定插槽4内,然后将变速箱外壳固定在工作架上,进行下一步的加工作业即可,需进一步说明,需要进行移动时,可以通过滑动滑块3,进行工作架的位置调节;另外在进行携带时,将夹具软底座1和携带箱12合拢,然后将插板17固定在其一侧,通过固定插销16将夹具软底座1与携带箱12紧密连接,手持提手11即可进行携带。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。