汽车车门开度限位装置的制作方法

文档序号:12523570阅读:542来源:国知局

本实用新型涉及汽车领域,尤其涉及一种汽车车门开度限位装置。



背景技术:

随着我国经济的发展,短短几年间,我国的汽车数量增速迅猛,人们的日常生活已经越来越离不开汽车,但伴随着汽车给人们的出行生活带来方便的同时,各种关于汽车的安全问题,也层出不穷,各类交通事故发生频繁,因此,人们在选购汽车时,安全标准成为了人们考虑的重要因素,各大汽车厂商针对汽车的安全性设计出了各类汽车安全产品,如倒车雷达、倒车影像、盲点监测、后视镜并线辅助提示等等,这些产品的出现,使得汽车的安全性大大提高,尤其是针对经验尚缺的新手驾驶员来说,帮助尤为明显,使得事故的发生率大大减少。然而面对如今汽车数量庞大,道路情况复杂的现状,汽车安全产品还有很多需要改善的地方,更多的功能还有待于细化、开发。

车辆数量的增加会给城市带来非常严重的交通负担,同时也面临着停车难的问题,在日常生活中,驾驶员和乘客经常会遇到停车后,准备在下车时,由于不注意车身周围的情况,导致开启车门后,车门与路基或其他障碍物发生碰撞的情况,还有很多停车场由于停车线过窄或其他车辆停放不规范,导致车身距离过近,如不注意,经常会导致车门与其他车辆的车身相撞或刮蹭,导致车门车身受损,不仅影响美观,造成不必要的经济损失,同时也不利于安全。因此,亟需一种设备,可以有效的防止此类情况的发生,提高车辆在非行驶状态下的安全性,保护人们的生命财产安全免受不必要的损失。



技术实现要素:

有鉴于此,本实用新型提供一种汽车车门开度限位装置,以解决上述问题。

本实用新型提供的汽车车门开度限位装置,包括车门开度限位器本体、用于检测车门附近障碍物的检测装置和用于控制所述限位器本体开度的制动器,所述制动器与车门开度限位器本体连接,所述检测装置的输出端与制动器的输入端连接,所述车门开度限位器本体包括限位臂,所述限位臂一端与车身连接,另一端与车门连接。

进一步,所述制动器包括控制器和用于抑制所述限位臂运动的锁定装置,所述控制器的输出端与锁定装置的输入端连接。

进一步,所述制动器还包括限位盒,所述限位盒安装于车门,所述限位臂通过限位盒与车门连接,所述锁定装置安装于限位盒内。

进一步,所述限位臂包括第一连接杆和第二连接杆,所述第一连接杆的一端与车身铰接,所述第一连接杆的另一端与第二连接杆的一端铰接,所述第二连接杆的另一端与限位盒连接。

进一步,所述检测装置安装于车门外侧。

进一步,所述检测装置包括多个用于检测车门附近障碍物的距离传感器,所述距离传感器分布于汽车各车门的底部、中部和顶部,所述距离传感器与汽车车门固定连接。

进一步,还包括用于当检测到车门外部存在影响车门开启的障碍物时自动开启报警的报警装置,所述报警装置的输入端与控制器的输出端连接。

本实用新型的有益效果:本实用新型可以在车门附近存在路基过高、与临车距离过近时,自动控制汽车车门开度,同时报警器进行报警以提醒车内人员注意,车辆周围情况;本实用新型能够有效的避免汽车在非行驶状态下,在驾驶员或乘客下车时由于观察不利盲目开启车门时导致的车辆刮蹭和交通事故的状况发生。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:

图1是本实用新型的原理示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:图1是本实用新型的原理示意图。

本实用新型的汽车车门开度限位装置包括车门开度限位器本体、用于检测车门附近障碍物的检测装置和用于控制所述限位器本体开度的制动器,所述制动器与车门开度限位器本体连接,所述检测装置的输出端与制动器的输入端连接,所述车门开度限位器本体包括限位臂,所述限位臂一端与车身连接,另一端与车门连接。通过检测装置可以检测出车门开启到最大限度范围内是否存在障碍物,在遇到停车附近路肩高于车辆底盘影响车门开启时,或在停车时与相邻停车位的车辆距离过近时,以及其他导致车门无法开启的情况时,通过检测装置将检测结果发送至制动器,制动器抑制限位臂进行位移,达到限制汽车车门开度的目的,避免造成不必要的碰撞。

在本实施例中,制动器包括控制器和用于抑制所述限位臂运动的锁定装置,所述控制器的输出端与锁定装置的输入端连接。所述制动器还包括限位盒,所述限位盒安装于车门,所述限位臂通过限位盒3与车门连接,所述限位臂包括第一连接杆1和第二连接杆2,所述第一连接杆1的一端与车身铰接,所述第一连接杆1的另一端与第二连接杆2的一端铰接,所述第二连接杆2的另一端与限位盒3连接,如图1所示,优选的,在车身上设置有固定座4,第一连接杆1与固定座铰接。所述锁定装置安装于限位盒3内。当检测装置检测到车门的非安全距离内存在影响车门开启的障碍物,可能会引起车门碰撞或刮蹭时,控制器根据检测装置的检测结果,控制锁定装置进行锁定,从而将第二连接杆2与限位盒3的位置固定,从而抑制整个限位臂运动,使车门开度位置固定,不能再加大开启的角度。

本实施例中,检测装置包括多个用于检测车门附近障碍物的距离传感器,所述距离传感器分布于汽车各车门的底部、中部和顶部,所述距离传感器与汽车车门固定连接。采用多个距离传感器可以检测不同车门的周围是否存在障碍物,而有些障碍物的处于车辆底部,比如路肩,还有一些障碍物在车门顶部,如不注意很可能开启车门时造成刮蹭,使用多个传感器可以使障碍物定位更加准确。

在本实施例中,还包括用于当检测到车门外部存在影响车门开启的障碍物时自动开启报警的报警装置,所述报警装置的输入端与控制器的输出端连接。优选的,报警装置可以采用语音播报装置,提醒车门外有障碍物并提示不能继续加大车门开启角度。在本实施例中,还设有关闭限位功能的开关,方便一些如车祸等特殊情况时,避免阻碍车门开启而对抢救造成阻碍。优选的,当汽车发生车祸时,在安全气囊弹出后,自动关闭本装置。

最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

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