专利名称：一种汽车车门导轨冲孔模具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于冲压汽车车门导轨的冲孔模具。
背景技术：
目前，在加工汽车左右后门导轨时，需要利用冲压模具对车门导轨进行冲孔处理，其中需要冲压一个圆孔、一个腰孔，再根据腰孔和圆孔的位置进行定位孔冲压，因此在具体加工时，也是先利用模具完成圆孔和腰孔的冲压，再根据组合孔来冲压定位孔，工序复杂、操作繁琐，同时加工精度也得不到保证。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是实现一种一次完成多个孔冲压的模具。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为一种汽车车门导轨冲孔模具，包括上模体以及与之相配合的下模体，所述的上模体上设有圆孔冲头和腰孔冲头，所述的圆孔冲头和腰孔冲头之间设有定位孔冲头。本实用新型的优点在于该模具可以一次性完成冲腰孔、圆孔与定位孔工序，不但提闻生广效率，也提闻了广品的品质。
下面对本实用新型说明书中每幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明图I为冲孔模具上模结构示意图；上述图中的标记均为1、上模体；2、圆孔冲头；3、腰孔冲头；4、定位孔冲头。
具体实施方式
参见图I可知，汽车车门导轨冲孔模具包括上模体I以及与之相配合的下模体，其中上模体I上设有圆孔冲头2和腰孔冲头3，根据圆孔冲头2和腰孔冲头3位置，在其之间还设有定位孔冲头4，将模具安装到机床上，即可同时对车门导轨进行圆孔、腰孔和定位孔的冲压工序。上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1 ー种汽车车门导轨冲孔模具，包括上模体(I)以及与之相配合的下模体，所述的上模体(I)上设有圆孔冲头(2)和腰孔冲头(3)，其特征在干所述的圆孔冲头(2)和腰孔冲头(3 )之间设有定位孔冲头(4 )。
专利摘要本实用新型揭示了一种汽车车门导轨冲孔模具，包括上模体以及与之相配合的下模体，所述的上模体上设有圆孔冲头和腰孔冲头，所述的圆孔冲头和腰孔冲头之间设有定位孔冲头。该模具可以一次性完成冲腰孔、圆孔与定位孔工序，不但提高生产效率，也提高了产品的品质。
文档编号B21D28/34GK202621700SQ20122020315
公开日2012年12月26日 申请日期2012年5月8日 优先权日2012年5月8日
发明者吴大勇, 汪奇胜, 桂万亮, 孙红俊, 姚静, 耿建安, 赵海林, 王二雷, 文灿, 周福生, 陈建强 申请人:芜湖成新汽车零部件有限公司