专利名称：汽车前座椅横梁b合件夹具的制作方法
技术领域：
汽车前座椅横梁B合件夹具技术领域[0001]本实用新型属于汽车零部件生产制作领域，具体涉及一种用于夹装汽车前座椅横 梁B合件的夹具。
背景技术：
[0002]汽车前座椅横梁B合件是汽车重要的一部分，为了提高车身的侧面碰撞刚度及将 侧碰力有效传递分散到整个车身，保护乘员的侧面安全；另一方面，汽车前座椅横梁B合件 要满足乘员对驾乘空间和乘坐舒适性的要求，因此，对其进行焊接加工提出了更高的要求， 要提高焊接的准确性，而夹具在焊接结构生产的装配与焊接过程中起极其重要的配合和辅 助作用。[0003]而在目前的汽车前座椅横梁B合件的点焊加工过程中，均是由人工操作电焊机对 其需焊接部位进行点焊操作。在实际操作中，上述操作不便于流水线操作且准确性差，且手 动夹紧牢靠度不够，汽车前座椅横梁B合件通常体积较大，人工操作固定位置一次动作往 往需花费大量时间，造成工作效率低下，同时，人工固定总成位置，工人在后续点焊操作同 样需要人工操作，从而增加了工作人员的劳动强度。实用新型内容[0004]本实用新型要解决的技术问题是提供一种便于工人加工汽车前座椅横梁B合件 的夹具，提高夹紧的牢靠度和加工精度，降低工人的劳动强度。[0005]针对上述要解决的技术问题，本实用新型提供一种汽车前座椅横梁B合件夹具， 该夹具包括脚架和平台，其特征在于所述平台的上表面设置有两条相互垂直的十字基准 槽；在所述平台上沿着十字基准槽的纵向安装有支撑柱，所述支撑柱上设置有夹紧部件，所 述夹紧部件上设有上颚体以及与上颚体相对应的下颚体，通过上颚体和下颚体的相对动作 构成夹具的开合状态。[0006]采用上述结构的夹具，可以很方便的夹紧汽车前座椅横梁B合件，且的由于该夹 具夹紧力比较好，在加工的过程中不用花费任何劳动力来调节汽车前座椅横梁B合件在夹 具上的位置，提高了工人的劳动效率，另外设置两条相互垂直的十字基准槽可以很精准的 检测汽车前座椅横梁B合件的位置，提高了敬爱工精度。[0007]作为本实用新型夹具的一种改进，在所述下颚体的一侧附近设有定位销，这样，可 以更好固定汽车前座椅横梁B合件的位置。[0008]作为本实用新型的另一种改进，所述脚架与平台之间的凹陷部设有吊钩，方便工 人进行一些辅助性的流程操作，进一步提高加工的精度。[0009]还可以改进的是，在所述夹紧部件上设有一个方便控制夹具开合的手柄，同时也 可以在手柄上覆盖有胶套。
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以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
做详细的说明[0011]图1是本实用新型的立体图；[0012]图2是图1中A部分定位销的放大透视图。
具体实施方式
[0013]本实用新型具体实施方式
如图1和图2所示，汽车前座椅横梁B合件夹具包括脚 架I和平台2，所述平台2的上表面设置有两条相互垂直的十字基准槽3 ;在所述平台2上 沿着十字基准槽3的纵向安装有5个支撑柱4，所述支撑柱4上设置有夹紧部件5，所述夹 紧部件5上设有上颚体7以及与上颚体7相对应的下颚体6，通过上颚体7和下颚体6的相 对动作构成夹具的开合状态。通过手动操作夹紧部件5上的手柄8可以控制上下颚体，从 而控制夹具的开合状态。[0014]在图1中，所述下颚体6的一侧附近设有定位销10，图2是定位销的放大透视图， 定位销卡合在汽车前座椅横梁B合件里，可以更好的定位汽车前座椅横梁B合件，使其不能 移动位置；所述脚架I与平台2之间的凹陷部还设有吊钩9，方便操作人员进行一些辅助性 的流程操作。
权利要求1.一种汽车前座椅横梁B合件夹具，该夹具包括脚架(I)和平台(2)，其特征在于所述平台(2)的上表面设置有两条相互垂直的十字基准槽(3);在所述平台(2)上沿着十字基准槽(3)的纵向安装有支撑柱(4)，所述支撑柱(4)上设置有夹紧部件(5)，所述夹紧部件 (5)上设有上颚体(7)以及与上颚体(7)相对应的下颚体(6)，通过上颚体(7)和下颚体(6) 的相对动作构成夹具的开合状态。
2.根据权利要求1所述的夹具，其特征在于所述下颚体(6)的一侧附近设有定位销 (10)。
3.根据权利要求1所述的夹具，其特征在于所述脚架(I)与平台(2)之间的凹陷部设有吊钩(9)。
4.根据权利要求广3任一项所述的夹具，其特征在于所述夹紧部件(5)上设有一个方便控制夹具开合的手柄(8)。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车前座椅横梁B合件夹具，该夹具包括脚架和平台，所述平台的上表面设置有两条相互垂直的十字基准槽；在所述平台上沿着十字基准槽的纵向安装有支撑柱，所述支撑柱上设置有夹紧部件，所述夹紧部件上设有上颚体以及与上颚体相对应的下颚体，通过上颚体和下颚体的相对动作构成夹具的开合状态。采用该技术方案产生的有益效果是便于工人加工汽车前座椅横梁B合件的夹具，提高夹紧的牢靠度和加工精度，降低工人的劳动强度。进一步优选的方案是在所述下颚体的一侧附近设有定位销，进一步提高定位准确定，从而提高加工精度。
文档编号B23K37/04GK202825068SQ201220430188
公开日2013年3月27日 申请日期2012年8月28日 优先权日2012年8月28日
发明者朱崇明 申请人:江苏卡威专用汽车制造有限公司