专利名称：一种汽车及其座椅座盆骨架结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车技术领域，更具体地说，涉及一种汽车及其座椅座盆骨架结构。
背景技术：
座盆为汽车前排座椅零部件的一部分，它是座椅滑轨与靠背调角器的连接机构，是乘员乘坐的重要部位，随着汽车行业的不断创新，尤其是在对改善乘坐舒适性方面进行了重大的投资，但是目前座盆的舒适性较差。因此，如何提高汽车座盆的舒适性，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容有鉴于此，本实用新型提供了一种座椅座盆骨架结构，以提高汽车座盆的舒适性。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案—种座椅座盆骨架结构,包括座椅半盆；弯管，与所述座椅半盆焊接；直管，与所述弯管焊接；蛇形簧挂钩，为多个，且沿所述直管的轴向间隔布置；蛇形簧，两端分别与所述蛇形簧挂钩和所述座椅半盆相连；胶皮管，套设于所述蛇形簧上。优选地，在上述座椅座盆骨架结构中，多个所述蛇形簧挂钩沿所述直管的轴向均匀分布。优选地，在上述座椅座盆骨架结构中，所述蛇形簧挂钩为三个。—种汽车,包括座椅座盆骨架结构，所述座椅座盆骨架结构为如上任一项所述的座椅座盆骨架结构。从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的座椅座盆骨架结构，从成本、工艺及人身安全的角度考虑，此新型结构在模具开发上可降低一套模具的开发费用，另此结构加工工艺简单、新颖，适合后续新车型的发展趋势。本实用新型提高了乘坐的舒适性，同时由于座椅总重量降低，可极大限度的减少搬运职业病的发生几率。
图I为本实用新型实施例提供的座椅座盆骨架结构的局部电路图。
具体实施方式
本实用新型公开了一种座椅座盆骨架结构，以提高汽车座盆的舒适性。下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。请參阅图1，图I为本实用新型实施例提供的座椅座盆骨架结构的局部电路图。本实用新型实施例提供的座椅座盆骨架结构，包括座椅半盆I、弯管3、直管6、蛇形簧挂钩5、蛇形簧2和胶皮管4。其中，弯管3，与座椅半盆I焊接；直管6与弯管3焊接连接，蛇形簧挂钩5为多个，且沿直管6的轴向间隔布置。蛇形簧2与蛇形簧挂钩5的数量相同,各个蛇形簧2的两端分别与各个蛇形簧挂钩5和座椅半盆I相连，胶皮管4套设于蛇形簧2上。本实用新型提供的座椅座盆骨架结构，从成本、エ艺及人身安全的角度考虑，此新型结构在模具开发上可降低一套模具的开发费用，另此结构加工エ艺简单、新颖，适合后续新车型的发展趋势。本实用新型提高了乘坐的舒适性，同时由于座椅总重量降低，可极大限度的减少搬运职业病的发生几率。为了进ー步提高乘坐的舒适性，多个蛇形簧挂钩5沿直管6的轴向均匀分布。在本实施例中，蛇形簧挂钩5为三个。本实用新型实施例提供的汽车，包括座椅座盆骨架结构，其中，座椅座盆骨架结构为如上实施例公开的座椅座盆骨架结构。由于该汽车具有上述座椅座盆骨架结构，因此兼具上述座椅座盆骨架结构的所有技术效果，本文不再赘述。本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相參见即可。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定 义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
权利要求1.一种座椅座盆骨架结构，其特征在于，包括 座椅半盆⑴； 弯管(3)，与所述座椅半盆(I)焊接； 直管出)，与所述弯管(3)焊接； 蛇形簧挂钩(5)，为多个，且沿所述直管￠)的轴向间隔布置； 蛇形簧(2)，两端分别与所述蛇形簧挂钩(5)和所述座椅半盆(I)相连； 胶皮管(4)，套设于所述蛇形簧(2)上。
2.根据权利要求I所述的座椅座盆骨架结构，其特征在于，多个所述蛇形簧挂钩(5)沿所述直管出)的轴向均匀分布。
3.根据权利要求I所述的座椅座盆骨架结构，其特征在于，所述蛇形簧挂钩(5)为三个。
4.ー种汽车，包括座椅座盆骨架结构，其特征在于，所述座椅座盆骨架结构为如权利要求1-3任一项所述的座椅座盆骨架结构。
专利摘要本实用新型公开了一种座椅座盆骨架结构，包括座椅半盆；弯管，与所述座椅半盆焊接；直管，与所述弯管焊接；蛇形簧挂钩，为多个，且沿所述直管的轴向间隔布置；蛇形簧，两端分别与所述蛇形簧挂钩和所述座椅半盆相连；胶皮管，套设于所述蛇形簧上。本实用新型提供的座椅座盆骨架结构，从成本、工艺及人身安全的角度考虑，此新型结构在模具开发上可降低一套模具的开发费用，另此结构加工工艺简单、新颖，适合后续新车型的发展趋势。本实用新型提高了乘坐的舒适性，同时由于座椅总重量降低，可极大限度的减少搬运职业病的发生几率。
文档编号B60N2/68GK202368420SQ201120577038
公开日2012年8月8日 申请日期2011年12月30日 优先权日2011年12月30日
发明者崔许刚 申请人:河北中兴汽车制造有限公司