专利名称：电动汽车真空助力泵固定安装架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种减震装置，尤其涉及一种电动汽车真空助力泵固定安装架。
背景技术：
电动真空助力泵为纯电动汽车液压刹车和助力系统的提供真空环境，电动汽车真空助力泵的安装是否稳固将直接影响电动汽车真空助力泵正常工作和电动汽车整车的制动性能。电动汽车真空助力泵一般是通过固定安装架来进行固定安装，所述固定安装架是有两个固定支架构成，电动汽车真空助力泵固定支架直接放于与车身固定连接的固定支架上，然后采用垫片，螺栓、螺母连接，由于真空泵正常工作而产生震动，而原有的电动汽车真空助力泵没有减震装置，因此电动汽车真空助力泵的抽气速度变慢，能耗变大，使用寿命变短，同时降低其性能，同时导致电动汽车的制动性能不稳定，从而使整车爬坡或下坡行驶的平顺性、舒适性和稳定性均比较差。因此，需要提出一种新型的电动汽车真空助力泵固定安装架，能够有效地减少由于电动汽车真空助力泵运转产生地振动，能够延长电动汽车真空助力泵的使用寿命，并且能够使电动汽车的制动性能稳定，从而提高电动汽车的安全性能。
实用新型内容有鉴于此，本实用新型提供的一种电动汽车真空助力泵固定安装架，能够有效地减少由于电动汽车真空助力泵运转产生地振动，能够延长电动汽车真空助力泵的使用寿命，并且能够使电动汽车的制动性能稳定，从而提高电动汽车的安全性能。本实用新型提供的一种电动汽车真空助力泵固定安装架，包括助力泵固定架，所述助力泵固定架通过缓冲装置与车身固定连接；进一步，所述缓冲装置为柱形缓冲套，所述柱形缓冲套外侧壁设有宽度与所述助力泵固定架厚度相等的用于卡住所述助力泵固定架的环形凹槽，所述柱形缓冲套轴向设有连接孔；进一步，所述柱形缓冲套的连接孔内设有内衬；进一步，还设有车身固定架，所述车身固定架一端与车身固定连接，另一端与所述柱形缓冲套固定连接；进一步，所述柱形缓冲套为橡胶材料。本实用新型的有益效果是本实用新型通过橡胶缓冲套的中间连接作用，在真空泵正常工作振动时起着缓冲作用，有效地降低电动汽车真空助力泵工作振动带来的负面影响，使其能耗变小，使用寿命变长，并且能够使电动汽车的制动性能稳定，从而提高电动汽车的安全性能。
以下结合附图
和实施例对本实用新型作进一步描述、[0012]图I是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
图I是本实用新型的结构示意图，如图所示，本实施例中，本实用新型提供的一种电动汽车真空助力泵固定安装架，包括助力泵固定架1，所述助力泵固定架I通过缓冲装置与车身固定连接；本实用新型能够对电动汽车真空助力泵进行平稳固定，而且能够有效地降低电动汽车真空助力泵工作振动带来的负面影响，使其能耗变小，使用寿命变长，并且能够使电动汽车的制动性能稳定，从而提高电动汽车的安全性能。本实施例中，所述缓冲装置为柱形缓冲套2，所述柱形缓冲套2有效地降低电动汽车真空助力泵工作振动带来的负面影响，使其能耗变小，使用寿命变长，并且能够使电动汽车的制动性能稳定，从而提高电动汽车的安全性能；所述柱形缓冲套2外侧壁设有宽度与所述助力泵固定架I厚度相等的用于卡住所述助力泵固定架I的环形凹槽3，利于所述助力泵固定架I与所述柱形缓冲套良好的固定；所述柱形缓冲套轴向设有连接孔4，本实施例中 所述助力泵固定架I与车身采用螺栓穿过所述连接孔4固定连接，利于装卸，方便操作。本实施例中，所述柱形缓冲套2的连接孔4内设有内衬5，加强所述柱形缓冲套2的强度，延长使用寿命。所述电动汽车真空助力泵固定安装架还设有车身固定架6，所述车身固定架6 —端与车身固定连接，另一端与所述柱形缓冲套2固定连接，利于所述助力泵固定架I与柱形缓冲套2的拆装，施工方便，并且使减震效果更好。本实施例中，所述柱形缓冲套2为橡胶材料，本实施例优选地使用橡胶材料的柱形缓冲套2，由于橡胶材料的弹性好，回弹力强，并且韧性好，能够起到良好的缓冲减振作用，使用寿命长，当然也可以使用其他材料作缓冲装置，在此不再赘述。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
权利要求1.一种电动汽车真空助力泵固定安装架，其特征是包括助力泵固定架(I)，所述助力泵固定架(I)通过缓冲装置与车身固定连接。
2.根据权利要求I所述电动汽车真空助力泵固定安装架，其特征是所述缓冲装置为柱形缓冲套(2)，所述柱形缓冲套(2)外侧壁设有宽度与所述助力泵固定架(I)厚度相等的用于卡住所述助力泵固定架(I)的环形凹槽(3)，所述柱形缓冲套轴向设有连接孔(4)。
3.根据权利要求2所述电动汽车真空助力泵固定安装架，其特征是所述柱形缓冲套(2)的连接孔⑷内设有内衬(5)。
4.根据权利要求3所述电动汽车真空助力泵固定安装架，其特征是还设有车身固定架(6)，所述车身固定架(6) —端与车身固定连接，另一端与所述柱形缓冲套(2)固定连接。
5.根据权利要求4所述电动汽车真空助力泵固定安装架，其特征是所述柱形缓冲套(2)为橡胶材料。
专利摘要本实用新型提供的一种电动汽车真空助力泵固定安装架，包括助力泵固定架，所述助力泵固定架通过缓冲装置与车身固定连接；所述缓冲装置为柱形缓冲套，所述柱形缓冲套外侧壁设有宽度与所述助力泵固定架厚度相等的用于卡住所述助力泵固定架的环形凹槽，所述柱形缓冲套轴向设有连接孔；本实用新型能够对电动汽车真空助力泵进行平稳固定，而且能够有效地降低电动汽车真空助力泵工作振动带来的负面影响，使其能耗变小，使用寿命变长，并且能够使电动汽车的制动性能稳定，从而提高电动汽车的安全性能。
文档编号B60T13/46GK202481068SQ201220096190
公开日2012年10月10日 申请日期2012年3月14日 优先权日2012年3月14日
发明者张兴海, 李珩, 梁鹏, 陈显莉, 饶华杰 申请人:重庆小康工业集团股份有限公司