婴幼儿车车架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种婴幼儿车车架，该婴幼儿车车架包括：一关节组件、分别安装于关节组件上、下端的前轮架和手把架、与手把架连接的后轮架以及安装于前轮架和后轮架之间的座架，该前轮架和后轮架中分别安装有车轮，且所述前轮架、手把架、座架及后轮架可通过关节组件收合；所述的后轮架上安装有一可收合的站立脚架，该站立脚架通过支撑组件与座架连接，令前轮架、手把架、座架及后轮架通过关节组件收合后，座架配合支撑组件驱动站立脚架倾斜站立，该站立脚架配合后轮架中的车轮对整个车架进行支撑，以致车架站立。本实用新型能够在收合后直接站立，且操作简易，便于使用、存放，具有较高的市场竞争力。
【专利说明】 婴幼儿车车架
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及婴幼儿车产品【技术领域】，特指一种能够在收合后直接站立，且操作简易，使用方便的婴幼儿车车架。
【背景技术】
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[0002]婴幼儿车是一种针对婴幼儿所设计的承载移动工具，婴幼儿车的存在方便了大人外出时携带婴幼儿，极受广大消费者喜爱。
[0003]目前的婴幼儿车一般包括有一车架，该车架包括:一关节组件、分别安装于关节组件上、下端的前轮架和手把架、与手把架连接的后轮架以及安装于前轮架和后轮架之间的座架，该前轮架和后轮架中分别安装有车轮，且所述前轮架、手把架、座架及后轮架可通过关节组件收合，但是在进行收合后，整个车架并不能直接站立，只能够将其放倒后才能够存放，或者是倚靠着放置，但是倚靠着放置时，整个婴幼儿车容易倾斜摔倒，导致整个婴幼儿车使用起来十分不方便。
实用新型内容:
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能够在收合后直接站立，且操作简易，使用方便的婴幼儿车车架。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型采用了下述技术方案:婴幼儿车车架包括:一关节组件、分别安装于关节组件上、下端的前轮架和手把架、与手把架连接的后轮架以及安装于前轮架和后轮架之间的座架，该前轮架和后轮架中分别安装有车轮，且所述前轮架、手把架、座架及后轮架可通过关节组件收合；所述的后轮架上安装有一可收合的站立脚架，该站立脚架通过支撑组件与座架连接，令前轮架、手把架、座架及后轮架通过关节组件收合后，座架配合支撑组件驱动站立脚架倾斜站立，该站立脚架配合后轮架中的车轮对整个车架进行支撑，以致车架站立。
[0006]进一步而言，上述技术方案中，所述的座架包括第一主体管以及沿第一主体管两端分别向前弯折并延伸形成的第一直管和第二直管，第一主体管与所述支撑组件连接，该第一、第二直管与第一主体管连接的一端与后轮架枢接，另一端与前轮架枢接。
[0007]进一步而言，上述技术方案中，所述座架呈U字形。
[0008]进一步而言，上述技术方案中，所述后轮架包括:两根与所述手把架枢接的后脚管以及连接于两后脚管之间的固定管，所述的站立脚架与固定管枢接。
[0009]进一步而言，上述技术方案中，所述的站立脚架包括第二主体管以及沿第二主体管两端分别向前弯折并延伸形成的第三直管和第四直管，该第三、第四直管与所述支撑组件枢接，且该第三、第四直管相对第二主体管的另一端分别通过一第一枢接座与固定管枢接。
[0010]进一步而言，上述技术方案中，所述站立脚架呈U字形。
[0011]进一步而言，上述技术方案中，所述支撑组件包括两根支撑管，该支撑管上端通过一第二枢接座与座架枢接，该支撑管下端与后轮架枢接。
[0012]采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果:本实用新型收合时，所述前轮架、手把架、座架及后轮架通过关节组件进行收合后，其中，座架中的第一主体管向下移动，并驱动整个支撑组件向下移动，此时，支撑组件驱动站立脚架中的第二主体管向下移动，当所述的前轮架、手把架、座架及后轮架完全收合后，站立脚架呈倾斜站立的固定状态，且该站立脚架配合后轮架中的车轮对整个车架进行支撑，以致车架在收合后能够直接站立，且稳定性强。上述整个操作过程十分简易，由于车架在收合后能够直接站立，以致使用起来更加方便，且便于收藏、存放，令本实用新型具有较高的市场竞争力。
【专利附图】
【附图说明】
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[0013]图1是本实用新型的立体图；
[0014]图2是本实用新型另一视角的立体图；
[0015]图3是本实用新型收合后的结构示意图。
【具体实施方式】
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[0016]下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。
[0017]见图1-3所示，为一种婴幼儿车车架，包括:一关节组件1、分别安装于关节组件I上、下端的前轮架2和手把架3、与手把架3连接的后轮架4以及安装于前轮架2和后轮架4之间的座架5，该前轮架2和后轮架4中分别安装有车轮10，且所述前轮架2、手把架3、座架5及后轮架4可通过关节组件I收合。
[0018]所述的后轮架4上安装有一可收合的站立脚架6，该站立脚架6通过支撑组件7与座架5连接，令前轮架2、手把架3、座架5及后轮架4通过关节组件I收合后，座架5配合支撑组件7驱动站立脚架6倾斜站立，该站立脚架6配合后轮架4中的车轮10对整个车架进行支撑，以致车架站立。
[0019]所述后轮架4包括:两根与所述手把架3枢接的后脚管41以及连接于两后脚管41之间的固定管42，所述的站立脚架6与固定管42枢接。
[0020]所述座架5呈U字形，具体而言，该座架5包括第一主体管51以及沿第一主体管51两端分别向前弯折并延伸形成的第一直管52和第二直管53，第一主体管51与所述支撑组件7连接，该第一、第二直管52、53与第一主体管51连接的一端与后轮架4枢接，另一端与前轮架2枢接。
[0021]所述站立脚架6呈U字形，具体而言，所述的站立脚架6包括第二主体管61以及沿第二主体管61两端分别向前弯折并延伸形成的第三直管62和第四直管63，该第三、第四直管62、63与所述支撑组件7枢接，且该第三、第四直管62、63相对第二主体管61的另一端分别通过一第一枢接座与固定管42枢接。
[0022]所述支撑组件7包括两根支撑管71，该支撑管71上端通过一第二枢接座与座架5枢接，该支撑管71下端与后轮架4枢接。具体而言，支撑管71上端通过第二枢接座与座架5的第一主体管51枢接，该支撑管71下端与后轮架4中的固定管42枢接。
[0023]本实用新型收合时，所述前轮架2、手把架3、座架5及后轮架4通过关节组件I进行收合后，其中，座架5中的第一主体管51向下移动，并驱动整个支撑组件7向下移动，此时，支撑组件7驱动站立脚架6中的第二主体管61向下移动，当所述的前轮架2、手把架3、座架5及后轮架4完全收合后，站立脚架6呈倾斜站立的固定状态，且该站立脚架6配合后轮架4中的车轮10对整个车架进行支撑，以致车架在收合后能够直接站立，且稳定性强。上述整个操作过程十分简易，由于车架在收合后能够直接站立，以致使用起来更加方便，且便于收藏、存放，令本实用新型具有较高的市场竞争力。
[0024]当然，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并非来限制本实用新型实施范围，凡依本实用新型申请专利范围所述构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型申请专利范围内。
【权利要求】
1.婴幼儿车车架，其包括:一关节组件(I)、分别安装于关节组件(I)上、下端的前轮架(2)和手把架(3)、与手把架⑶连接的后轮架⑷以及安装于前轮架(2)和后轮架⑷之间的座架(5)，该前轮架(2)和后轮架(4)中分别安装有车轮(10)，且所述前轮架(2)、手把架(3)、座架(5)及后轮架(4)可通过关节组件(I)收合； 其特征在于:所述的后轮架(4)上安装有一可收合的站立脚架(6)，该站立脚架(6)通过支撑组件(7)与座架(5)连接，令前轮架(2)、手把架(3)、座架(5)及后轮架(4)通过关节组件(I)收合后，座架(5)配合支撑组件(7)驱动站立脚架(6)倾斜站立，该站立脚架(6)配合后轮架(4)中的车轮(10)对整个车架进行支撑，以致车架站立。
2.根据权利要求1所述的婴幼儿车车架，其特征在于:所述的座架(5)包括第一主体管(51)以及沿第一主体管(51)两端分别向前弯折并延伸形成的第一直管(52)和第二直管(53)，第一主体管(51)与所述支撑组件(7)连接，该第一、第二直管(52、53)与第一主体管(51)连接的一端与后轮架(4)枢接，另一端与前轮架(2)枢接。
3.根据权利要求2所述的婴幼儿车车架，其特征在于:所述座架(5)呈U字形。
4.根据权利要求1所述的婴幼儿车车架，其特征在于:所述后轮架(4)包括:两根与所述手把架(3)枢接的后脚管(41)以及连接于两后脚管(41)之间的固定管(42)，所述的站立脚架(6)与固定管(42)枢接。
5.根据权利要求4所述的婴幼儿车车架，其特征在于:所述的站立脚架￠)包括第二主体管(61)以及沿第二主体管(61)两端分别向前弯折并延伸形成的第三直管(62)和第四直管(63)，该第三、第四直管(62、63)与所述支撑组件(7)枢接，且该第三、第四直管(62,63)相对第二主体管(61)的另一端分别通过一第一枢接座与固定管(42)枢接。
6.根据权利要求5所述的婴幼儿车车架，其特征在于:所述站立脚架(6)呈U字形。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的婴幼儿车车架，其特征在于:所述支撑组件(7)包括两根支撑管(71)，该支撑管(71)上端通过一第二枢接座与座架(5)枢接，该支撑管(71)下端与后轮架(4)枢接。
【文档编号】B62B7/08GK204222937SQ201420644731
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年10月30日 优先权日:2014年10月30日
【发明者】徐加洪 申请人:东莞硕仕儿童用品有限公司