1.一种前车身增强结构，包括：
前纵梁，其形成为在车辆的长度方向上延伸并且分别布置在车辆宽度方向上的右侧和左侧；
前挡泥板构件，其形成为在车辆的长度方向上延伸，在所述前纵梁的外侧在车辆的宽度方向上设置在右侧和左侧，并且包括在车辆的长度方向上设置在前方的前顶端；和
增强构件，所述增强构件连接所述前挡泥板构件的前顶端和所述前纵梁从而增加强度。
2.根据权利要求1所述的前车身增强结构，其中
所述增强构件沿车辆的宽度方向的第一端部插入所述前挡泥板构件的前顶端从而整体地结合，并且所述增强构件的第二端部沿所述前纵梁的长度方向在预定部分处插入所述前纵梁从而整体地结合。
3.根据权利要求1所述的前车身增强结构，其中，当所述增强构件连接至所述前纵梁和所述前挡泥板构件时，所述增强构件具有在车辆的宽度方向上延伸的结构。
4.根据权利要求1所述的前车身增强结构，其中所述增强构件包括：
内联接部分，其插入所述前纵梁而结合；
外联接部分，其插入所述前挡泥板构件的前顶端；和
连接部分，其整体地连接所述内联接部分和所述外联接部分。
5.根据权利要求4所述的前车身增强结构，其中所述连接部分从所述内联接部分以沿车辆的宽度方向向外并沿车辆的高度方向向上倾斜和延伸，从而结合至所述外联接部分。
6.根据权利要求4所述的前车身增强结构，其中所述连接部分、 所述内联接部分和所述外联接部分分别由矩形块的形状形成。
7.根据权利要求4所述的前车身增强结构，其中所述前挡泥板构件包括：
前挡泥板内构件，其在车辆的宽度方向上设置在内侧；和
前挡泥板外构件，其在车辆的宽度方向上设置在外侧，并且
其中所述前挡泥板内构件和所述前挡泥板外构件彼此结合而形成前开口。
8.根据权利要求4所述的前车身增强结构，其中所述前纵梁包括前侧内构件，所述前侧内构件具有“C”形状的截面以及在车辆的宽度方向上朝向外侧敞开的侧开口，所述内联接部分插入所述侧开口从而与所述前侧内构件整体地结合。
9.根据权利要求1所述的前车身增强结构，其中所述增强构件包括：
内板，其与所述前纵梁结合；
外板，其与所述前挡泥板构件结合；和
两个连接板，所述连接板连接所述内板和所述外板。
10.一种前车身增强结构的组装方法，包括：
制造前侧柔性纵梁构件，其包括设置有侧开口的前侧内构件；
制造分成两片的前侧外构件；
制造具有前挡泥板构件的前柔性挡泥板，所述前挡泥板构件包括在车辆的长度方向上设置在前方的前顶端；
制造增强构件，所述增强构件包括内联接部分、外联接部分和连接部分，所述内联接部分在车辆的宽度方向上设置在内侧，所述外联接部分设置在外侧，所述连接部分连接所述内联接部分和所述外联接部分；
将所述增强构件的内联接部分插入所述前侧内构件的侧开口，从而结合至所述前侧内构件沿车辆的高度方向的上表面和下表面、以及 在车辆的宽度方向上的内表面；
将所述前侧外构件结合至所述前侧内构件从而封闭所述前侧内构件的侧开口；和
将所述增强构件的外联接部分插入所述前挡泥板构件的前顶端。
11.根据权利要求10所述的前车身增强结构的组装方法，其中所述连接部分从所述内联接部分沿车辆的宽度方向向外并沿车辆的高度方向向上倾斜和延伸从而结合至所述外联接部分。
12.根据权利要求10所述的前车身增强结构的组装方法，其中所述连接部分、所述内联接部分和所述外联接部分分别由矩形块的形状形成。
13.根据权利要求10所述的前车身增强结构的组装方法，其中所述增强构件包括：
内板，其形成与所述前侧内构件结合的所述内联接部分；
外板，其形成与所述前挡泥板构件结合的所述外联接部分；和
两个连接板，其连接所述内板和所述外板。