技术总结
本实用新型涉及一种摩托车车架，包括前保险架、两个侧梁、转向中柱和中梁，两个侧梁分别置于前保险架下部的两端，两个侧梁的前部均与前保险架固定连接，两个侧梁的后部均向后倾斜向上；两个侧梁靠近前保险架一侧的上端均设置有支撑架，且两个支撑架均与前保险架固定连接；前保险架上部的后侧固定连接有向后倾斜向上的倾斜杆；转向中柱的下部与两个支撑架的上端及倾斜杆的上端固定连接，转向中柱的上部向后倾斜向上；中梁处于两个侧梁的上方，中梁的前部与转向中柱的下部连接，中梁的后部向后倾斜向上，与两个侧梁的后部固定连接。本实用新型强度高，能有效缓冲前后碰撞，降低重心，防止车体侧翻，提高了摩托车驾驶人员和乘坐人员的安全系数。
技术研发人员：郑策;郑赤
受保护的技术使用者：郑策
文档号码：201620883089
技术研发日：2016.08.15
技术公布日：2017.01.11